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储能参与欧洲频率调节市场的规模并不大

2020-04-30 09:52:41 中国储能网   作者: 刘伯洵  尽管全球大多数人目前主要关注的事情是冠状毒疫情,但能源行业人士仍需要考虑一个更大的主题:为什么电池储能系统和太阳能

2020-04-30

转变矿业固体废物污染治理总体思路

实施矿业固废治理工程,对已有的尾矿库、废渣山要逐年回填削减,要优先解决危库、危废渣山和地震带区的尾矿库、废渣山,加快解决迫切需要治理的矿业环保的历史欠账问题。

2020-04-26

应对新冠肺炎疫情,柳州十大金融措施支持中小微企业稳定发展

日前,人民银行柳州市中心支行联合柳州市财政局(金融办)印发《应对新型冠状毒感染的肺炎疫情 强化金融支持中小微企业稳定发展的十条措施》(柳银发〔2020〕20号),全力支持中小微企业稳定健康发展。

拥抱还是拒绝新能源?为何美国和欧洲油企巨头表现大不同

图源:彭博社因为政策上的压力,即便是“欧洲三巨头”中最为环保人士诟的BP,近年来也在新能源技术上投入不少资金:2亿美元收购光伏运营商Lightsource 43%的股份、1.3亿英镑收购英国最大的电动汽车充电公司

2019-12-26

补贴红利不再 动力电池加速洗牌

相怜的还有国轩高科。2019上半年,该公司实现营收36.07亿元,同比上升38.36%。而毛利率为29.51%,远低于2015~2016年间47%左右的水平,较去年同期也下降了4.2%。

2019-09-24

新能源汽车补贴红利不再 动力电池加速洗牌

相怜的还有国轩高科。2019上半年,该公司实现营收36.07亿元,同比上升38.36%。而毛利率为29.51%,远低于2015~2016年间47%左右的水平,较去年同期也下降了4.2%。

2019-09-23

2025年全钒液流电池国内装机量有望突破1GW

产品技术端看,液流电池最为诟的是其能量密度偏低,生产成本偏高。

2021-11-10

钠离子电池商业化迎来拐点,动力电池的下一个风口?

虽然2000年适用于钠离子电池的硬碳负极终于被开发出来,但钠离子电池饱受性能不如锂离子电池的诟,不具备替代优势。

2021-11-10

2020年以来主要液流电池签署项目汇总

产品技术端看,液流电池最为诟的是其能量密度偏低,生产成本偏高。

2021-10-20

陕西省十四五规划正式发布:到2025年电力总装机超过13600万千瓦

公立医院改革走在全国前列,看难看贵问题得到较大解决。公共文化服务体系日益完善,法治陕西、平安陕西建设扎实推进,社会大局保持和谐稳定。

2021-03-08

分析:怎么激发土壤修复市场活力?

以我国东北黑土地为例,针对目前黑土结构变差、地力等级降低、耕层变薄、微生物多样性下降的问题,北京市农林科学院植物营养与资源研究所研究员魏丹认为,土壤的修复需要分“治—提升—精准管理”三步走。

2019-07-10

光伏,碳中和“中军”:休息是为了更好的出发

因此带来了冰川融化、洪水和干旱频繁、蚊虫疾加剧、呼吸道疾增加等问题,气温升高还显著降低了农作物生长速度,气温每上升1℃,农作物产量就将降低10%。

2021-03-26

新能源汽车第二梯队:前景光明还是夹缝中生存?

再例如,零跑汽车的第一款车型为小型车S01,自推出后就被诟。据界面新闻报道,该车型在售卖之时宣传为“特斯拉级别的智能驾驶辅助系统”,而在一些消费者购买后自动辅助驾驶功能却提示“暂时未开放”。

2021-07-08

重庆璧山新能源汽车核心零部件产业集群:向“新”而行

动力电池被称为新能源汽车的“心”。在璧山区的弗迪锂电池有限公司生产车间,每6秒钟就有一片“刀片电池”下线。

2023-05-17

十问北京垃圾分类:北京的垃圾怎么分?不分类怎么罚?

严峻说,工作人员每次来都要擦一遍柜子,小桶的话也要清洗。除了“户分桶”,建国门街道还设立了8个绿色生活驿站,分别坐落在街道的楼房集中区。

2019-07-04

宁德时代阴影下的动力电池生死竞赛

首先,车企不会把鸡蛋放在一个篮子里面,动力电池是新能源汽车的“心”,车企考虑到供应链安全和长远发展需要“备胎”。

2020-12-18

左手电动车、右手储能,磷酸铁锂万亿市场稳了?

动力电池作为电动车的心,占整车总成本近40%,其中正极材料又占到整个动力电池的3-4成。当下主流电动车正极材料无非两种,三元材料和磷酸铁锂。

2021-07-14

中国核电30年“脱胎换骨”路

全套自主堆芯 地点:四川成都 核动力院堆芯是核电站的心,是核燃料发生裂变、释放能量的核心部件。堆芯技术如果受制于人,自主核电就无从谈起。

2021-02-04

再见2020 汽车巨头相继“换帅” 新造车上演离职潮 去年近两百名车企高层换新

20天后,益子修因心衰竭去世,享年71岁,三菱汽车正式告别益子修时代。作为执掌三菱汽车16年的核心人物,益子修于2004年加入三菱汽车,2005年出任总裁,2014年人董事长兼CEO。

2021-01-08

我国高速发展的核电建设对铝材的需求

田湾核电7、8号机组、徐大堡核电3、4号机组完成全部商务合同签署;中核集团收购纳米比亚罗辛铀矿,跻身全球前五大天然铀供应者;中法国际联合体成功中标国际热核聚变实验堆项目核心安装工程,将为“人造太阳”安装“心

2020-10-30
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