新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:聚焦氢燃料电池车:突 | 耗时 32 ms

衣宝廉:纯安全不解决,未来将输给

中国工程院院士、技术专家衣宝廉认为,政府发展能产业的热情,一方面让中国成了全球的点之一,使得人才、资金和技术不断向中国集,有利于推动能和产业的发展。

2019-05-22

浙江将建近50座加站 加快产业培育

已成为全球能源转型和汽动力转型的重大战略方向。

2021-11-26

”装上阵 自主企打造产业链

据介绍,捷科技坚持自主开发,掌握堆、系统等核心关键技术,具备完整的自主知识产权,目前累计参与15项国标制定,发布7项企业标准、350项相关领域专利。

2020-04-17

京津冀获批首批示范城市群

目前,市财政局正在研究北京市推广应用财政补助政策,确定市级补助标准,重点鼓励引导在城建物流、长途运输、远郊客运等场景的应用和批量示范。

2021-08-25

产业化尚需时日

2019-05-30 08:00:09 经济日报一辆国产商用物流驶入上海嘉定区江桥镇加站。

2019-05-30

四川着力核心技术 打造国内国际知名能产业基地

是当前能高效利用的核心方向,省经济和信息化厅相关负责人介绍,四川省气来源多样,尤其是丰富的可再生能源资源为能及产业的发展提供了有力支撑。

2020-10-09

国创中心首秀

2019-08-16 14:47:49 北京商报在日前举办的“绿色用环保出行”科普展上,国家新能源汽技术创新中心(以下简称“国创中心”)展示了

2019-08-16

江苏省推出行动规划,2025年要建成50座加

2019-09-02 11:21:30 界面新闻   作者: 彭强  《规划》指出,2025年,将力争全省产量破1万辆。又一省在大力推进能产业的发展。

2019-09-02

,迎来鲤鱼跃龙门的关键时刻

国内方面,作为新能源汽的重要组成部分,2009年以来,中央财政一直采取的是购置补贴的方式支持的发展,截至今年7月,累计推广超过7200辆,建成加站约80座。

2020-09-14

2019全球乘用销量达7500辆

2019年韩国销量跃居全球第一,截至去年年底,累计出口达1724辆,同比几近翻番。韩国国内普及率也同比增加6倍,首次破5000辆关口。

2020-02-25

能“卡脖子”问题有待

2020-08-19 08:08:05 工人日报   作者: 黄哲雯  近年来,得益于制成本的大幅下降和的快速进步,能产业正在走向“风口”。

2020-08-19

动化率首次破50% 能否占据一席之地?

 数据来源,中国工程机械工业协会工业辆分会 要点能整理03寻找优势应用,能否填补动叉缺口因噪音、排放等原因,在室内仓储作业的叉不能使用内机,而是大量使用充

2021-07-26

推广至环卫领域

2020-05-20 08:59:24 高工北汽福田将与环卫集团合作将推广至环卫领域。5月18日消息,北汽福田与环卫集团京环装备公司将联合推动示范推广应用。

2020-05-20

韩国民众公开抵制

零排放、真环保、加时间短、续航里程长,的诸多优点让它拥有了”终极环保“的称号。

2019-09-29

站建设再提速!我国业驶入“快道”?

此前,国家能标委会发布的《中国能基础设施》蓝皮书中也明确指出,预计到2030年,我国将建成加站1000座,将达到100万辆。

2019-08-29

新能源发展规划正在制定 获肯定

相比之下,的市场体量还较小。数据显示,1~5月,我国产销分别完成553辆和545辆,比上年同期分别增长476.0%和479.8%。

2019-07-04

中石化计划年内建成100座加站,“两桶油”押注

8月30日,中国石油化工股份公司在北京发布2021年中期业绩时表示,预计今年投入新发展加站数量100座,在“十四五”期间规划建设1000座加站。

2021-08-31

成本大幅下降只需实现规模化

经过数载的技术投入,目前我国已基本形成了堆、配套设备的研发体系,并具备了乘用、专用不同型的生产制造能力。事实证明,的未来可期并不是无中生有。

2019-08-16

2021多地抢跑能,示范群名额已“名花有主”?

该政策要求示范城市四年内“推广超过1000辆达到相关技术指标的,平均单累积用运营里程超过3万公里;建成并投入运营标准加站15座。

2021-03-02

气纯化技术”项目启动

2020-08-27 13:28:54 国家能源集团低碳院   作者: 李舒朗  8月20日,国家能源集团低碳院组织召开了国家重点研发计划“气纯化技术”项目启动会

2020-08-27
返回顶部 关闭