特斯拉销售一片火热，但另外一边，国内新能源汽车恐怕就没有那么好运了。在特斯拉降价的冲击下，同等价位的蔚来汽车被大量退订，同一价格消费者明显更偏好特斯拉，不少媒体更是宣称国产新能源汽车的灭顶之灾要来了。
言外之意就是蔚来汽车或将开始自造电池，同时也为后续规模化生产做准备，而此次项目将成为重要节点。不过，关于电芯和电池包的试制数量，蔚来汽车在环评报告中予以涂黑不披露。
然而，这份所谓的联合声明却没有得到大多数蔚来车主买单，愤怒的浪潮一波接着一波。一位车主说：“我就想知道为什么，像我这样的车主，就莫名其妙的被代表了。”
已在美国上市的蔚来、理想、小鹏汽车等一众小有名气的纯电新能源车企又能否应对同等价位的特斯拉竞品?大鲶鱼来了?特斯拉的国产化将为产业链带来超预期的影响已然成为共识。
三哥从财务报表和市场结果角度，看看国内造车新势力：蔚来、小鹏、理想以及恒大汽车的一些指标，总共花了多少钱，造了多少车。同时与特斯拉做个类似时间点上的简单对比。看看到底是虚火，还是真火?
2021-01-13 08:32:19 豹变官方号 作者： 潘涛 秦海清 起大早，赶晚集：蔚来、理想、小鹏在前，百度造车能成吗?
《电动车主的自我修养》表达了自己对购买蔚来之后，身边人的种种不理解，和自己的无奈，更是唱出“长安街趴窝，股票跌到一块多，2019年最惨的人，补电要拖辆油车”等自黑梗。
中关村(6.790, 0.00, 0.00%)新型电池技术创新联盟秘书长于清教也指出，蔚来将采用的并非纯正意义上的固态电池，真正使用固态电解质的“固态电池”量产以及装车尚需时日。
两个消息一叠加，不禁让人感叹：车企怎么了?蔚来在回复公众时明确表示，停产是因为芯片短缺。特斯拉方面表示涨价因原材料价格上涨，业界分析，芯片和电池紧缺带来的价格波动，可能是当前特斯拉面临的两大成本压力。
北极星储能网获悉，近日，北京蔚来能源科技有限公司因违反北京市消防安全责任监督管理办法，被朝阳区消防救援支队罚款3万元。处罚事由显示，7月7日，北京市朝阳区鼎成路姜庄湖公交场院内蔚来换电站发生火灾。
9月1日，包括蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车在内的五大中国造车新势力纷纷公布2021年8月的新车交付成绩。数据显示，仅有一款车型的理想汽车连续第二个月位居造车新势力交付量首位。
小鹏汽车12月销量为5700辆，其中小鹏P7单月销量为3691辆;蔚来汽车单月销量为7007辆，其中ES8销量为2009辆，ES6销量为2493辆，EC6单月销量为2505辆;理想ONE在12月销量为6126
8月20日，蔚来发布电池租用服务BaaS，该服务提供车电分离、电池租用、可充可换可升级的服务。在政策向换电模式倾斜的背景下，蔚来欲通过车、电两端打造业绩新增长极。
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