“十一五”以来，随着国家陆续制定出台了促进风电等可再生能源发展的相关法规和扶持政策，众多国内外企业大举投入中国风电制造业，通过引进生产许可证、建立合资企业、开展自主研发或联合研发等手段，研制兆瓦级以上风电机组产品
但是销售商对此保持谨慎乐观态度，认为组件之所以出现此种情况，或将可能为厂商为刺激市场而采取的促销方式。同时由于该系列组件功率稍低，市场反馈并不热情，并未引起市场积极反响。
“汽车的数据、黑匣子都掌控在厂商手里，因此其对事故原因的说明往往难以服众，或许需要国家成立相关机构或由汽车行业协会负责管理黑匣子，或强制厂商将数据同步至相关部门。”
德国早期明确了电动汽车发展的战略规划、目标和实施机制，并于近期加大了电动汽车推广力度，采取了包括购车补贴、税收减免、差异化交通管理、充电设施建设、持续优化使用环境等一揽子措施，力图推动电动汽车(主要指纯电动汽车
目前我国新能源汽车技术经济性还不能完全与传统燃油汽车媲美，动力电池性能仍不能完全满足需求，车用控制芯片、电机控制器等一些关键部件依赖进口，随着逆全球化趋势有供应链断裂的可能。
锂电池，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，目前主要应用在手机、电动车领域。这两年炙热的锂电池公司，趁着诺贝尔化学奖的概念东风，或火上加火，同时竞争也会更加激烈。
开展打击黑加油站点行动，累计查处黑加油点3158座、非法流动售油车1486辆，收缴油品6492.8吨；全省2019年7月1日起实施轻型汽车国六标准。
理由：还是疫情SEIA和AWEA认为，2020年美国风能和太阳能产业正受到延迟交货、雇员感染离职、严重的融资问题、项目取消或延期等不可抵抗的风险，将危及共约36.4万名工人的工作，有可能转移数百亿投资美元
DNI较高的国家，预计到2020年价格会低于50美元/ 兆瓦时(45欧元/ 兆瓦时，350元/兆瓦时)。”
中国工程院院士、中国电机工程学会理事长、国际电工委员会(IEC)第36届主席舒印彪，IET英国工程技术学会主席、英国哈德斯菲尔德大学校长、英国皇家工程院院士Bob Cryan，南方电网公司党组成员、副总经理唐屹峰出席开幕式并致辞
活动亮点1、联盟成立十周年纪念论坛：建言储能十四五发展，引领产业健康发展2020年是国家“十四五”规划制定的关键一年，也是中关村储能产业技术联盟伴随储能产业发展的第十个年头。
2019-08-07 09:44:26 中国新能源网 作者： 梁彦军 袁文洋 摘要：近年来，我国能源消费持续增长，在全球应对气候变化的背景下，正面临减少污染物和控制温室气体排放的巨大的国内外的压力
1月12日，美国《加州大学洛杉矶分校》网站刊载韦恩·刘易斯(Wayne Lewis)的文章说[1]， 该校的研究人员提出一种策略是，通过海水每年诱捕几十亿吨CO2。
实际上，本次招标的竞争并不激烈，壳牌的主要对手是沃旭，而由于担心疫情对行业造成不利影响，大瀑布、EnBw等之前已经在荷兰拿下过“零补贴”风场的开发商采取了观望的策略，并没有参与投标。
虽然大多数新能源汽车企业都宣称自己产品的三电系统(电池、电驱、电控)具有8年或15万公里的质保，一些车企甚至作出了“终身质保”的承诺，但冬天续航能力大幅缩减却并不在质保范围内。
他们，就是制造业单项冠军企业。近日，市工信局组织开展2022年制造业单项冠军企业（产品）申报工作，旨在加快提升产业基础能力和产业链现代化水平，加快工业转型升级、高质量发展的步伐。
这份报告列出了日本正在规划、开发或建设的21个新煤电项目，它们的综合发电量达11吉瓦。该报告还警告说，如果日本政府认真对待全新脱碳目标，其中一些项目可能注定要提前关闭，并成为搁浅资产。
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