2022年6月5日是第51个世界环境日，今年主题是“只有一个地球”，呼吁各国对政策和选择进行变革，推动践行更清洁、更绿色、可持续发展的生活方式，实现与自然和谐共生。
暗访发现，国家从2018年起连续三年降低一般工商业电价，但这样的降成本政策红利却未能及时足额传导到终端用户，一些企业反映没有获得感。
5月12日，第八届中国机器人峰会暨智能经济人才峰会新闻发布会在北京召开。据悉，本届峰会将于5月23日至25日在浙江宁波余姚举行，届时，工信部产业发展促进中心将发布机器人产业发展指数。
煤电沙龙第十一期我们荣幸地邀请了国网经济技术研究院规划二处副处长刘斯伟、清华大学低碳能源实验室助理研究员杜尔顺、原国网吉林省经济技术研究院教授级高工周景宏参与关于“重要电力输出省份煤电发展展望”的相关讨论
煤电沙龙第十一期我们荣幸地邀请了国网经济技术研究院规划二处副处长刘斯伟、清华大学低碳能源实验室助理研究员杜尔顺、原国网吉林省经济技术研究院教授级高工周景宏参与关于“重要电力输出省份煤电发展展望”的相关讨论
2020-07-28 11:06:07 中国汽车报 作者： 赵琼 近日，蔚来汽车正在规划成立电池资产管理公司的消息引起行业热议。
其中，内蒙古、吉林的试点区耕地质量提高了0.5个等级。重点区域的风险等级、治理途径、管控措施和落实机制都需要确定和规范。中国环境监测总站研究员赵晓军认为，当前急需构建好全国土壤环境监测的国家网。
日本已有超过20万套家用燃料电池供能系统在运行，是世界上燃料电池应用最广泛的国家。日本家用燃料电池供能系统以城市燃气为燃料，主要由燃料电池和储热水箱组成，燃料电池用于发电，水箱用于回收余热。
2.玻璃保温瓶胆改建和扩建项目，应采用自动化程度高、多工位、吹制薄壁瓶胆的成型设备。（八）退火窑1.采用天然气、液化石油气、电等清洁能源，禁止采用洗涤冷煤气和水煤气为加热能源。
这一点在氢燃料电池汽车产业发展方向上表现得尤为突出——更重质量而非规模，更重核心零部件的自主可控而非终端装车量。存在过热苗头是初期正常现象吗?回望2020年，氢燃料电池汽车产业的发展可谓“热火朝天”。
6月28日~29日，第八届全球海上风电大会在河北省唐山市举行。全球风能理事会战略总监赵锋在题为“全球海上风电市场展望”的主题演讲中表示，展望全球风电机组技术发展，单机功率仍将不断增大。
在《光伏电价不足0.2元/度，投资考核被判“死刑”：山西电力现货交易一周年考》一文之后，一家民营开发企业调整了山西的光伏电站项目的开发策略，“尽快转让项目，甚至不惜以路条的形式出售，瞄准在山西未持有存量电站的业主
1 加氢站发展超出预期，但普遍亏损根据中国氢能联盟4月21日举办的“十四五”氢能产业发展论坛中公布的数据，截至2020年底，全球加氢站约为544座，我国建成加氢站128座，氢燃料电池汽车累计保有量达7000
2022年7月15日,华商怡禾氢能(深圳)股份有限公司(简称“华商怡禾”)与华商氢能技术(青岛)有限公司(简称“华商氢能”)在青岛举行了500kg和1000Kg隔膜式氢气压缩机成撬交货仪式。
减税降费、鼓励创新、金融扶持……政策措施落地实施，带动我国海洋经济全面复苏。特别是海洋能源开发利用快速发展，成为实现“双碳”目标的“蓝色途径”。
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