专家表示，在芯片供应短缺令全球车企承压的背景下，中国新能源汽车出口的好成绩，彰显了中国完备的产业链优势。随着产品质量不断提升、品牌形象逐渐树立，中国新能源汽车驶向了全球更多国家和地区。
国网玉环市供电公司运检部相关负责人表示，下阶段，该公司还将针对安全大检查发现的问题隐患，开展“消缺护网”专项行动，采取不停电作业方式，加快电网薄弱设备环节改造补强，提升电网可靠供电能力。
北城集团工程师何望成介绍，洛维工业园有100多家企业，洛维给水加压站自今年9月建成以来，经过几个月的试运行，有效解决了洛维工业园以南片区企业“低压”缺水难题。
四、推动重点行业恢复生产持续聚焦汽车“缺芯”问题，加强与国内外芯片制造、设计企业合作，协调瑞萨电子、意法半导体、大陆电子、联合电子等芯片厂商加大芯片供应，力争每月解决1.5万台汽车芯片产量。
01锂价不降反升，行业继续躁动近日，长安汽车董事长在中国汽车工业论坛上吐槽，痛陈当下汽车企业的“苟且”，缺芯、贵电的问题突出，并建议有关部门依法开展反暴利行动，坚决打击个别企业的原材料囤积和炒作，整治电池行业乱象
日报消息（记者粟桂利，通讯员何东升、陈小翊）2月20日从市自然资源和规划局了解到，目前实行审批项目“容缺办理”，许可证延长有效期至柳州市疫情解除后三个月。118项申请事项可采取“不见面审批”方式办理。
当年的全产业链布局，体内循环，铸就比亚迪深厚的供应链能力，这种能力一来可以控成本二来可以保供应，在疫情肆虐和缺芯的2021年，比亚迪受到的影响远低于行业平均水平。
加上缺芯缺电、产能掣肘等因素影响，“蔚小理”在2月份交付也不佳。其中，理想2月份交付8414辆，环比下滑45.8%;蔚来交付6131辆，环比下滑57.42%。
缺乏自主造血，养不活自己?另据工信部《制造业人才发展规划指南》，到2025年，节能与新能源汽车的人才总量预计达到120万人，但人才缺口预计可达103万人。
中国石油规划总院统计数据显示，当前全国燃料乙醇生产能力为289万吨/年，目前国内汽油用量约为1.3亿吨，按照10%的添加比例计算，若要在2020年实现全国基本覆盖，燃料乙醇的需求量1300万吨，缺口达1000
规划不科学且缺乏有效衔接9月2日，新疆能源(集团)哈密清洁能源有限责任公司。蓝天映衬下，整齐有序的风机和光伏电板矗立在一望无际的戈壁滩上，颇为壮观。“你们规划选址依据什么?”检查组问。
“一个产业在向上发展过程中，如果渗透率达到了10%，就意味着已经突破临界点，来到了从量变向质变的转变，”长安新能源汽车科技有限公司副总经理周安健认为，就今年的市场情况来看，即便在缺芯(芯片)少电(动力电池
客服专员人才紧缺2021年第四季度，人才供求比后十位职位类型的需求人才数合计为34716人，而其对应的求职人才数为45197人，合计人才供求比为1.30。
“稳岗”一次性补贴是对柳州市本级（柳江区除外）在春节期间为防控疫情提供紧缺急需物资保障的生产企业、保障民生的商贸配送企业给予一次性吸纳就业补贴，标准为每人2000元。
8月23日，中信建投(28.370, 0.00, 0.00%)发布研报称，锂资源结构性短缺持续，市场原料供应缩减，新能源汽车普及推动锂电池走向高速高质量发展，锂价有望继续上涨。
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