所以就想着能不能把光伏发的电就近变成氢，用氢来替代比如天然气、煤炭等能源。”目前，氢能根据制取方式和碳排放量不同，主要分为灰氢、蓝氢、绿氢这三种。
7月28日，协鑫新能源及保利协鑫联合发布公告称，协鑫新能源已成立氢气能源事业部,积极研究在现有光伏发电的业务平台上，发展氢能业务及相关产业。
绿氢生产成本稳步下降氢能可以简单分为灰氢(化石能源制氢)、蓝氢(化石能源制氢+碳捕捉与封存技术)、绿氢(可再生能源零碳排制氢)三种，可持续发展需要的是绿氢，绿氢的成本主要取决于绿电和电解槽。
新能源近两年发展较快，但实际上形成的绿氢产能是很低的，10万-20万吨的产能，和实际产量4000万吨相比，绿氢占比是非常小的，以后绿氢未来的产能会有大幅的提升。
根据不同的制取方式和碳排放量，氢能被分为灰氢、蓝氢和绿氢。2020年我国氢气来源中，62%为煤制氢，19%天然气制氢，仅有1%的可再生能源制氢，氢来源亟待"绿化"。
在此背景下，全球氢能经济发展、绿氢制备逐步进入2.0阶段，即推进能源领域深度替代，最终促进尽快实现碳中和。可以预见，我国氢能发展将在会围绕实现如何促进碳中和前提下，进一步明确后续发展目标与路径。
可再生能源制氢、燃料电池汽车示范城市群、加氢站建设等项目成行业投资热点。业内普遍认为，我国氢能产业仍处于市场导入期，未来主流产氢方式将逐步从灰氢、蓝氢过渡到绿氢。
阿伯丁大学化学工程师汤姆·巴克斯特表示，“氢能只会成为一种基本能源，以目前的技术，其在400摄氏度以上的工业过程中具有优势。但在其他方面，绿氢通常会输给电力，绿氢永远不会比制造它所需的绿色电力便宜”。
可再生能源制氢>>深能库尔勒绿氢制储加用一体化示范项目6月30日，库尔勒“绿氢制储加用”一体化示范项目正式开工，这是今年5月新疆自治区政府、深圳能源集团和深圳氢蓝时代三方联合签署了战略合作协议后的首个重大落地项目
(via 隆基官网)国内制氢领域发展现状光伏制氢主要是利用太阳能发电产生的电力，通过电解水的形式来制备氢气，这种方式又被称可再生能源制氢、绿氢制备。
从中国船舶集团第七一八研究所获悉，其下属中船（邯郸）派瑞氢能科技有限公司在国际上首次研发生产出单体产氢量2000Nm3／h水电解制氢装备，为新形势下大规模“绿色氢能”制取提供了全新的解决方案。
科技支撑碳达峰碳中和去年我国氢能产量和消费量均突破2500万吨，成为世界第一制氢大国。今年又有20多个省相继出台氢产业战略规划，在“氢装上阵”上千帆竞发、百舸争流。
（图片由东风柳汽提供）1月18日，在中国卡车网举办的第九届发现信赖评选活动中，经过激烈的角逐和评选，乘龙H5V载货车脱颖而出，荣获“2024年度值得用户信赖绿通运输车型”称号。
Sharif al-Olama透露，光伏电价下降还将有助于阿联酋发展绿氢。标普指出，阿联酋已经将投资“绿氢”和“蓝氢”视为清洁能源发展的关键部分。
2020-04-29 09:01:25 中国证券报 作者： 董梓童 近日，欧洲氢能研究所发布《欧洲2X40吉瓦绿氢行动计划》称，为促进欧洲地区氢能产业的发展，拟在2030
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