双方正在研究的新型氟离子电池，单位重量的能量大约是传统锂离子电池的7倍，可以让电动汽车一次充电行驶1000公里。该团队开发了一种基于氟的可充电电池原型。
在动力电池配备上，江铃GSE搭载孚能科技高性能动力电池，预计配备孚能47kWh和59kWh两种容量电池包，NEDC续航分别为400km与500km。
此次推出的重磅产品――薄片式无钴电池，续航能够达到880km。据介绍，目前电动车的电池主要分为三元电池和磷酸铁锂电池，其中三元电池含有钴，碳酸铁锂电池不含钴。
10.99万入手续航超500km质价比SUV纵观整个纯电动车市,EX3算得上10万元价格区间唯一一款工况续航超500km的车型,与其同价位区间的纯电动SUV,比如元EV 535等,工况续航基本都在400km
这款电池可以减少动力电池燃烧爆炸的概率，能够将动力电池的使用寿命提升三至五倍。15分钟内就可以将电池冲到80%，这款电池可以将电动汽车的续航里程增加280%。
可尽管如此，围绕蔚来(NYSE:NIO)的争议性话题始终不断，继不久前曝出由于特斯拉降价订单大量被退回的消息后，日前蔚来又声称明年将有一款使用固态电池的新车型量产，而且最高续航能力达1000公里，成为最具爆炸性的行业新闻
BEIJING-EX3：10万区间唯一续航超500km的车型 参与本次活动的BEIJING-EX3，工况续航高达501km，优惠后价格低至10.99万。
其中，氢燃料城间客车BJ6122是国内首辆70MPa氢燃料电池客车，匀速续航里程达1198公里，其氢系统、气瓶、瓶阀选型以及数模设计、整车管路设计等，均采用行业领先技术和设计。
，最大续航里程将超过1000公里，可实现20万公里零衰减;随后，广汽埃安也官宣将在2021年年底推出石墨烯基快充电池和续航1000公里的电动车。
近期，伴随资本市场对电动汽车股票的热捧， 1000千米续航能力也成为新的“燃点”。1月9日，蔚来在NIO DAY上宣称搭载150千瓦时固态电池的车型，最高续航可达1000千米以上。
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