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实现水陆运输无缝转 柳州港江口作业区开港运营4个月累计完成货物吞吐量70多万吨

同时,该港口工作人员正在操作起重机,将装满货物的集装箱吊至货船,作业区派繁忙的景象。

小哈获两轮动车柜CQC认证企业

据了解,作为两轮动车基础能源网络服务商,小哈旗下动车柜已于去年正式通过《动自行车充柜技术规范》中国质量认证中心CQC认证,成为全国行业内通过该认证的首家企业。

2021-07-13

广西壮族自治区发展和改革委员会关于广泛开展消费品以旧新补贴政策宣传的函

各有关单位(企业):自2024年7月25日国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧新的若干措施》(发改环资〔2024〕1104号)以来,我区积极推进消费品以旧新工作,取得了明显成效

新能源汽车不妨转”思路

其中,续航时间短、充时间长、充设备少,制约了新能源车作为常规交通工具的通用性。除了改进技术、推进充桩建设以外,笔者认为不妨改变下思路,在由“充”变为“”上作出更多探索。

2019-04-15

站纳入新基建 模式未必乘风破浪

2020-07-21 08:05:49 科技日报   作者: 操秀英  作为种新的商业模式,模式受到了政策与市场的力捧,但它目前还面临着缺乏性能有差异、

2020-07-21

3000台重卡,60座站!协鑫能科联手吉利共建生态

此外,双方还将联合地方政府产业基金等共同发起成立“新能源汽车充专项投资基金”,投资新能源汽车、银行及充设施。

2021-07-07

两轮的未来发展,柜投放策略成为关键

随着两轮动车新国的落地,动车的广泛普及,的续航问题以及解决续航问题的方法越来越引人关注,模式快速走进了公众视野。

2023-05-06

的时间汇率

,有小部分更上的就不定满状态。

2020-01-13

柳工主导编制的3项动工程机械国家正式发布 填补行业空白 助力低碳发展

日报消息(全媒体记者韦斯敏、通讯员卢静)8月5日,动工程机械稳链经验交流现场推进会召开。会上,市场监管总局(国家委)发布了首批7项动工程机械国家

开启两轮新纪元 哈啰出行业务启用全新品牌“小哈

小哈-城市用户于哈啰智能柜前随取随新能源锂哈啰周树枫:聚焦两轮出行城市能源安全 携手行业共建“生态共同体”值得提的是,在本届产业峰会上针对两轮未来城市的两轮“新基建”圆桌话题

2020-11-30

模式“起风了”

但是仍需注意的是,作为种新的商业模式,模式依然存在车分离法规不健全、站建设成本高昂、盈利模式待解等难题。

2020-11-10

站纳入新基建 新能源车“”模式能否普及?

但长期以来,也存在着产权归属不明晰、、安全隐患等痛点,国内仅有北汽新能源、蔚来等几家车企尝试探索。

2020-07-06

国网与北汽年要建100座站,这些概念股火了

据《中国能源报》报道,截至今年5月,全国充基础设施累计数量129.9万台,站却仅有449座,占比不足成。以此计算,未来年中,国家动与北汽集团将让国内公共站的数量再增长近四分之

2020-07-30

宁德时代发布重卡品牌骐骥

据上证报,6月12日下午,宁德时代举行重卡产品发布会,发布“QIJI骐骥”重卡品牌。据介绍,骐骥由三部分组成:骐骥块、骐骥站以及骐骥云平台。

2023-07-19

重卡前景几何

在采用模式的情况下,更只需要6分钟,可大大提高效率。此外,该车也可以使用充模式,下方有两个排的直流充插头,只需1.5个小时即可充满

2020-06-10

模式“乘风破浪”

不过,作为种新的商业模式,模式依然存在车分离法规不健全、站建设成本高昂、盈利模式待解等难题。

2020-07-06

宁德时代进军战场,蔚来不再孤单,充又要开打了吗?

、宁德时代正式进军战场?1月16日,资本邦了解到,1月15日,宁德时代于官微宣布将于1月18日举行EVOGO品牌发布会,发布海报“能量,出来!”

2022-01-18

优品车:新能源汽车进入通共享模式

,形成;同月,首个领域基础通用国发布;2021年下半年起,工业和信息化部与国家能源局将联合组织推动模式发展,鼓励在公交、出租、物流、港口、矿山等公共及商用领域率先试点、推动模式的商业化运营

2021-10-19

新能源汽车再出发

方面,运营车辆通常是定制车型,品牌相对集中,规格相对致,化程度较高,对动力寿命和维护要求较高,符合模式的技术要求。

2020-07-03

模式仍面临多重障碍

蔚来发布的动汽车视频显示,当汽车停到的位置后,套自动系将车底的拆卸下来,放到旁边的充区域,然后块充满被送到车底,系自动将安装上去,整个过程在不到五分钟的时间里就可以完成

2020-09-15
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