2022年,中国新能源汽车销量688.7万辆,连续8年位居全球第一,下游需求旺盛带动动力电池快速增长:2022年国内动力电池装机量达294.6GWh,同比增长90.7%。
日报消息(全媒体记者李俊)7月30日下午,新能源汽车及机械装备产业专题对接活动在南宁举行。活动共签约项目20个,投资额约101亿元,其中柳州市签约项目15个,投资额约83亿元。
1月26日,宁德时代在德国阿恩施塔特启动了其在欧洲的第一座工厂。预计该工厂的年产量最终将达到3000万枚电芯,足以装配18.5万至35万辆电动汽车。
专家认为,尽管在土地、税费、消纳空间等方面仍存在挑战,但技术的持续创新将推动成本进一步下降,规模化集中开发、竞争优选配置、加快外送通道布局等多项措施也将发挥重要作用,我国光伏发电全面平价上网将加速推进。
连续两年的高光表现使得新能源汽车板块预期基本已被打满,当行业的收益耗尽之后,最明智的做法不再是梭哈,而是寻找结构性机会“打猎”。比如换电,一个刚刚起步却又直接影响电动车放量速度的产业。
户重点扶持中小型工业企业迅速成长提供支持和帮助,经研究,决定对52户重点扶持的中小型工业企业实行市经委领导定点联系制度,联系企业名单如下表:序号联系人联系企业1李新元主任(市属、柳北区企业7户)柳州佳力电工有限责任公司
北极星太阳能光伏网获悉,日前,国网温岭市供电公司产业单位温岭市非普电气有限公司,与台州万象汽车制造有限公司签订了能源管理合作协议,共同建设万象汽车屋顶光伏项目,为企业低碳转型增添“绿动力”。
早前印度媒体称,印度政府拟投资5000亿卢比(70亿美元)建造大型锂电池工厂,此消息一出,特斯拉和我国的宁德时代、比亚迪等企业均对这项计划表示出了兴趣。而日本对印度动力电池市场已经“先下手为强”了。
自2020年11月广西“33消费节”(第二季)启动以来,“促销促产促游”系列活动消费成绩明显,以上汽通用五菱为代表的12家广西汽车企业,通过自身品牌优惠,叠加政府补贴,销量屡创新高,累计交易额达43.06
2019-10-09 14:43:09 电池中国网随着中国新能源汽车补贴的退坡,工信部废止了《汽车动力蓄电池行业规范》并废除第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录,代表着中国动力电池市场开始完全放开
通过推动电动汽车等智能基础设施普及、环保型开关设备和循环经济实现低碳化 举措 4:多方合作以应对电动汽车普及带来的对智能基础设施不断增加的需求 在交通运输领域,电动汽车可以减少碳排放
2019-12-09 10:08:40 势银能链 作者: Demi 作为给氢燃料电池汽车提供氢气的基础设施,加氢站的数量直接影响了燃料电池汽车的商业化进程。
氢是一种天然能源,可用于卡车和钢铁生产的长途运输,以减少二氧化碳排放。在日本,丰田在燃料电池汽车(FCV)开发方面处于领先地位。它还是运氢和储氢技术开发的领导者。
大力开展电动汽车和充换电系统、燃料电池汽车等标准的研究与制定。稳步推进车联网(智能网联汽车)、超高清视频新应用场景、智慧城市等融合创新标准制定。《工作要点》规定,做好工业低碳和绿色制造等标准制定。
除了电池和组件产线,在被人忽略的地方,还有自动化安装。这种对于产业链的争夺与抉择,仍然是贯穿未来两三年的行业主题之一。03、竞争超限2020年光伏企业的竞争将从产品本身扩展并渗透至金融市场。
走进工厂,现代化的生产线,像是出现在科幻电影中的未来场景,与外部传统的建筑画风形成强烈的反差感。这是位于柳东新区新能源产业园的柳州国轩动力电池生产基地。
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