按照生活垃圾处理量计算，截止2018年6月，中国垃圾焚烧发电行业CR10仅为46%，行业竞争较为分散。光大国家、锦江环境、重庆三峰、中国环保、上海环境位列前五。
在价格浮动的情况下，虽然煤电电价或会上升，但由于政府计划将发电/用电以市场化方式开放竞争，加上太阳能/风能成本持续下降并快将低于燃煤发电成本，煤电企业或因竞争而面临长期的利润压力。
竞争并不非此即彼 纯电和插混相互补充发展“我认为，现阶段纯电动车和插混汽车两者虽然存在一定的竞争关系，但是更多的是一个相互补充，共促发展的形式。两者都非常重要，缺一不可。”
在陈清泰看来，汽车产业的价值链正在迅速变化，软件将成为未来汽车的基础和核心竞争力。“目前新型零部件的技术壁垒尚未形成，存在很大的创新空间，这给我国零部件企业特别是科技型中小企业发展带来了历史性机遇。”
各地加快推动现代化产业体系建设，通过出台产业高质量发展支持政策、打造特色新兴产业集群、推行产业集群链长制、培育链主企业等措施，推动短板产业补链、优势产业延链、传统产业升链、新兴产业建链，增强产业发展的接续性和竞争力
各地加快推动现代化产业体系建设，通过出台产业高质量发展支持政策、打造特色新兴产业集群、推行产业集群链长制、培育链主企业等措施，推动短板产业补链、优势产业延链、传统产业升链、新兴产业建链，增强产业发展的接续性和竞争力
2019年的55家;2)传统动力电池生产企业受终端电动车客户账期长以及经营情况影响，加快向细分领域转型(如电动工具、ETC、轻型车、叉车等领域);3)产能扩产放缓，新增产能逐步向实力更强的头部企业集中;4)竞争格局分化明显
在逆变器领域，上能电器成功登陆创业板，与华为、阳光电源几乎形成了央企大功率逆变器订单固定的TOP3候选人“铁三角”；近日刚在科创板上市的固德威则在户用储能逆变器领域拥有绝对的竞争优势，2019年出货量全球市场排名第一位
业内预计，即使两家企业能“挺”过当下，也难以“挺”过竞争更激烈的平价时代。伴随“平价”来临，延续多年的固化市场有望打破，竞争格局或将重塑，“旧王将退，新王当立”将激荡一个新的时代。
近两年的年度开发建设管理办法明确海上风电必须实行竞争性配置，国家发改委关于完善风电上网电价政策的通知明确了海上风电的指导价格，所有这些为海上风电发展明确了方向、稳定了预期、营造了良好的政策环境。
从产品质量保障、政府项目竞标、银行融资支持等多维度评判，Tier 1能实时反映企业的综合实力和竞争力，是全球光伏项目招商引资的重要判断依据。
尽管“碳边境调节机制”议案强调，该机制不得为贸易保护主义滥用，但是，欧盟方面已经承认，推出“碳关税”政策的主要目的，就是为了避免欧洲企业在市场竞争中处于劣势。
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