2020-05-26 09:03:51 张家口晚报 作者： 马明明 许雅慧 5月21日，《中国氢能城市竞争力30强榜单》（以下简称《榜单》）正式发布，张家口市以46.01
近年来，随着消费升级和行业规范化，200系节镍奥氏体不锈钢产品竞争日趋激烈。在柳钢中金不锈钢产品应用领域单一的困境下，调整和优化产品结构、拓宽产品应用领域势在必行。
发展传统产业，不仅是夯实现代化产业体系基底的重要支撑，是稳增长、稳就业的重要途径，还能为新兴产业发展提供技术、人才、品牌和市场支持，是巩固我国国际竞争优势的重要手段，也是制造强国建设的关键。
“数字化转型关乎中小企业的发展和生存，是提升企业竞争力和发展韧性的关键举措，也是中小企业的必答题和必修课。”工业和信息化部副部长徐晓兰说。
近期，长城汽车、长安汽车等传统车企发布了多款混动车型，在产品力、价格、服务等方面展开激烈竞争，混动市场竞争加剧。 业内人士表示，车企加快布局插混、增程领域，推动混动市场快速发展。
发展传统产业，不仅是夯实现代化产业体系基底的重要支撑，是稳增长、稳就业的重要途径，还能为新兴产业发展提供技术、人才、品牌和市场支持，是巩固我国国际竞争优势的重要手段，也是制造强国建设的关键。
在拉挤材料、物理试验和数字平台方面积极探索，助力三一重能取得度电成本竞争优势。此外在农机协会的倡导下，大会发布了《中国风电装备制造业落实"30·60"目标行动倡议书》。
10:48:04 国际能源小数据 作者： E Small Data 国际可再生能源署(IRENA)发布最新版可再生能源成本报告，指出受技术进步、规模化经济、供应链竞争日益激烈和开发商经验日益增长的推动
Nyserda的可再生能源副总裁哈里斯表示:“这个项目的不同之处在于，我们实际上是在寻找大规模的可再生能源，在纽约公共服务委员会制定的标准范围内与其他可再生能源竞争。
笔者观察上文提到的27项重点任务，大致可分为三类：一是与管制性业务紧密相联的信息化系统升级建设，例如“基建全过程综合数字化管理平台”“现代（智慧）供应链体系构建”等；二是配合竞争性业务的相关投资，比如“
导向三：有利于参与高水平国际合作竞争保留23个以电工钢、汽车和家电用钢等高附加值、高技术含量钢材产品出口退税，凸显了鼓励我国高端钢铁产品继续参与国际竞争的导向。
中国电动化供应链具备全球竞争力，深度配套海外客户，且部分企业已经或者在筹备于美国建厂，产业链中上游的中国优质供应商有望继续受益，尤其是特斯拉供应链。▍美国汽车电动化前快后慢，近两年明显落后。
Cynthia Leach表示，许多经济学家认为，对来自碳排放大国的商品征收碳税被视为是有助于缓解气候变化，促进公平竞争并帮助企业和国家实现碳中和的可行答案。
竞争升温尽管经历了疫情和经济动荡，特斯拉2020年仍显著扩张，在许多汽车制造商报告亏损的情况下，特斯拉仍实现了稳定的销售和盈利。
这份业界高度关注的规划，意在引导新能源汽车产业有序发展，推动建立新能源汽车全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。近几年全国两会上，一直有汽车界代表委员呼吁推动建立新能源汽车全国统一市场。
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