2019-09-12 11:10:05 国际能源研究中心企业营收利润明显分化随着国内企业产能不断扩大，金刚线行业竞争加剧，产品价格及毛利正加速下降，龙头企业竞争优势开始显现。
2019-06-03 08:55:17 科技日报 作者： 王迎霞 “史上最具市场化导向”政策出台 我国风电光伏发电步入竞价时代“此次放开竞争，新能源电价下降是必然趋势
2019-06-03 09:44:25 科技日报“史上最具市场化导向”政策出台，我国风电光伏发电步入竞价时代。“此次放开竞争，新能源电价下降是必然趋势，极有可能会促生新一轮行业大洗牌。”
同时，技术创新是推动中国光伏产品‘走出去’的核心竞争力。我国已经成为全球最大的光伏制造大国，国内光伏企业“走出去”步伐也在加快。与此同时，国内光伏企业遭遇的国际专利纠纷也从未停歇。
近日特斯拉表示model Y高性能版价格上涨1万元，这已是特斯拉今年内第三次对旗下车型提价，此举或许在于它已没有信心与中国新能源汽车企业竞争，开始通过提价的方式收割利润。
奥特迅称，近几年来，国家和各级政府出台了一系列政策推动充电基础设施建设及政府补贴措施，这一新兴市场在量与价的双向利得驱动下，引得资本盲目驱入和更多竞争对手无序闯进。
谁的产能规模越大，规模效应下的成本越低，价格上和市场就更有竞争力。事实上，毛利率的下滑代表产业的竞争程度日趋激烈，而从今年上半年的规划产能看，各家企业都在积极扩张。
2019年5月30日，国家能源局对外了《2019年光伏发电项目建设工作方案》，提出发挥市场在资源配置中的决定性作用，明确除光伏扶贫、户用光伏外，其余需要国家补贴的光伏发电项目原则上均须采取招标等竞争性配置方式
日前，工信部部长苗圩在国新办举行2019年工业通信业发展情况新闻发布会上表示，从市场竞争来看，特斯拉降价短期内无疑会给国内的其他新能源汽车企业带来一定压力和挑战。
氢能将在多领域成为最具竞争力的碳减排解决方案在国际氢能委员会(Hydrogen Council)在《氢能洞察》报告中，梳理预测了未来各领域氢能应用与传统能源和低碳替代能源的竞争力对比。
提升制造业核心竞争力 “制造业的核心竞争力是今年中央经济工作会议明确提出的要求，这也是工信部今后一段时间的一个主要任务，在前期确保供应链产业链稳定安全的基础上，将进一步提升制造业的核心竞争力。”
434个项目纳入2020年国家竞价补贴范围，总装机容量2596.7208万千瓦，各项目按要求建成并网后依政策纳入国家竞价补贴范围，享受国家补贴。
一、承认配电属于竞争性业务不是主观臆断将配电归属于竞争性业务，主要基于下述理由：（1）与输电网的集中性、统一性、枢纽性特征不同，配电网具有明显的分散性、局域性、终端性特征，输电网与配电网不可等同对待。
当前，全球新建的复循环燃气发电厂，比起新设太阳能发电场，在各大主要市场，包括从中国到英国到韩国，仍然有经济竞争力，但是这样的情况到2020年代初就会遭到打破，太阳能设备成本持续下降，且竞标价格越来越低越有竞争力
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