10月19日，工信部发布的《关于进一步加强新能源汽车安全体系建设的指导意见》(征求意见稿)明确，要提高动力电池安全水平，明确动力电池使用安全边界，提高动力电池在碰撞、振动、挤压、充放电异常等状态下的安全防护能力
2020-07-28 08:25:20 北京商报 作者： 刘洋 濮振宇 7月27日，北京汽车集团有限公司(以下简称“北汽集团”)与国网电动汽车公司汽车服务有限公司(以下简称
纯电续航85km，最长续航1037km，百公里综合油耗1L，不限购不限行，企业补贴降低购车门槛，领动插电混动多维度解决用户购车、用车痛点，大幅提升了PHEV的经济性，在强化PHEV环保节能优势、续航媲美燃油车的同时
日报消息（全媒体记者周枳伽）6月11日，国家工信部发布第344批道路机动车辆生产企业及产品公告，广西汽车集团新建摩托车企业公告位列其中，这意味着广西汽车集团正式具备生产和销售燃油摩托车和电动摩托车两轮、
绯闻不断，雷总狂秀朋友圈在小米官宣造车的第三天，一张拍摄于小米总部的饭局合影刷爆网络，合影中蔚来 CEO 李斌、理想汽车 CEO 李想、小鹏汽车 CEO 何小鹏、比亚迪 CEO 王传福赫然在列。
10:27:23 甘肃日报 作者： 文洁 从甘肃省生态环境厅获悉，今年以来，甘肃省统筹推进生态环境高水平保护和经济高质量发展，着力守护良好生态环境这个最普惠的民生福祉
如何让电动车补能像加油一样便捷，是新能源汽车面临的终极质疑之一。车企在这方面提供了诸多方案，蔚来做换电，特斯拉等车企做超充。现在，动力电池生产商宁德时代提供了一个新的方案--组合换电。
日前，记者走近柳州汽车产业链，一探究竟。龙头企业——在转型中蝶变“艰苦创业 自强不息”，上汽通用五菱汽车股份有限公司河西基地大门旁，8个大字熠熠生辉。
nbsp; 咨询电话：2865602信息有效期：2022年2月17日-2022年3月17日 柳州奥易克斯汽车电子有限公司
可以看出，蜂巢能源无钴电池已经进入全面推进阶段，E&H两大平台，可实现A00-D级车型全场景应用，进而覆盖300至800公里及以上续航全系车型。
回收废旧电池盈利难在2016年左右，电池企业、材料企业以及汽车回收企业等纷纷涌入这个看似前景一片光明的产业，但这一行业运营的难度超出许多人的预期。
第六条 [编码标识要求] 电池生产、梯次利用企业应按照《关于开通汽车动力蓄电池编码备案系统的通知》（中机函〔2018〕73号）要求，进行厂商代码申请和编码规则备案，
此次钴材料的持续涨价，可能导致动力电池以及电动汽车价格上涨。事实上，在“比亚迪涨价联络函”之前，一系列动力电池产业链上游供应商已经纷纷官宣涨价。
智通财经APP获悉，世界第二大矿业公司力拓(RIO.US)同意以8.25亿美元收购阿根廷的一座锂矿，该矿业巨头正加速进军电池原材料领域。
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