特别是中国市场需求迅速复苏，带动了众多跨国车企在华销量稳步攀升。汽车业初现微弱复苏迹象欧洲各国汽车厂和销售商自6月以来陆续恢复运营，汽车行业开始呈现微弱复苏迹象。
《报告》指出，2019年，中国电动汽车购买补贴削减约一半;美国针对通用汽车(GeneralMotors)和特斯拉(Tesla)等主要电动汽车制造商的联邦税收抵免计划逐步取消。
2020-07-30 09:14:14 贝哲斯咨询当下，石油、煤炭等不可再生能源面临短缺，能源问题逐渐成为制约全球社会发展的障碍时，越来越多的国家归入“阳光计划”的阵营，积极开发太阳能资源。
2020年新年前后，就有北京现代昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动、雪佛兰畅巡等多款全新纯电动车型相继上市。对刚刚拿到购车指标的"准车主"而言，增加了更多更优的选择。
年任美国迈阿密大学访问教授，1985年起任西安交通大学教授，1988年被授予“国家级有突出贡献中青年科技专家”称号，1989年被授予“陕西优秀科技工作者”称号，1990年经国家教委批准为博士生导师，1991年获政府特殊津贴
2020-02-26 08:01:05 中国科学报 作者： 王斯成 世界最大的龙羊峡1000兆瓦光伏电站国际能源署、国际可再生能源署、美国风能/太阳能行业协会
九连降之后迎来转机中国汽车工业协会公布的数据显示，3月新能源汽车（不含特斯拉）产销量分别为5万辆和5.3万辆，同比分别下降56.9％和53.2％，这是自去年下半年开始的九连降。
另据国家发改委能源研究所研究员王斯成测算，截至2018年底，可再生能源补贴拖欠已达到2000亿元人民币，不包括2019年以后的新增补贴。第二，煤炭未“死”，光伏先“逝”，行业洗牌仍在延续。
根据EV Sales年初公布的2018年全球新能源乘用车销量数据，比亚迪、北汽新能源紧随特斯拉排名全球第二和第三，且在市场份额上，中国品牌占据49%。
从俄罗斯输气的“北溪2”管道被寄予厚望，但迟迟未能通气。印度，是“煤荒”。作为一个发电七成靠煤炭的国家，135个燃煤发电站中过半库存燃煤可用天数不到三天，整个印度处在全国停电的危险边缘。
主持这个规划课题的是工程院的杜祥琬院士，是一个具有开放思维的专家 ，他特别给了我 15 分钟， 说：“王斯成， 你可以讲 15 分钟光伏。”我就抓紧这 15 分钟讲述了光伏的发展现状和发展前景 。
国家能源局发展规划司司长李福龙介绍，近年来，电力在我国终端能源消费中的比重不断提高。上半年，全国累计完成电能替代量约980亿千瓦时，占全社会用电量的2.9%。
作为全球第二大动力电池制造商，LG新能源客户包括通用、福特、本田、沃尔沃和Stellantis NV等，并一直被视为宁德时代在全球的最大竞争对手。
李强指出，这些产品的造福于民，更加彰显了科技创新的意义和价值，希望企业进一步加强产品研发应用，更好地为人民生命健康服务。
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