此外锂电厂商利用新技术，推出差异化电芯产品，开发储能专用300Ah以上大容量，10000次以上长循环寿命的磷酸铁锂电芯；液流电池，首个百兆瓦级全钒液流电池项目并网运行，首个吉瓦时级全钒液流电池项目正式开工
因为与其它新能源车企相比，小鹏汽车有一个突出的特点，即旗下车型所使用的的电池产品繁多，包括三元锂、磷酸铁锂、圆柱、刀片等多种体系，因此不得不与更多的供应商合作，不过这也加重了企业的支出成本。
麒麟电池对比4680电池参数亮点一：能量密度提升，续航能力延长通过三大技术革新，麒麟电池可将三元电池系统能量密度提升至255Wh/kg，磷酸铁锂电池系统能量密度提升至160Wh/kg，三元高镍电池的系统能量密度可达
北汽也申报了EU5换电版，北汽EU5换电版搭载江苏时代的磷酸铁锂电池，预计续航在400公里左右。02主机厂加速布局在国内主机厂中，推崇换电模式的主力军当属未来汽车和北汽。
“最明显的一个例子，就是特斯拉与宁德时代打造‘无钴电池’，即便是在三元锂电池仍然占据装机量近99%的情况下，仍然成功引发了业内对于无钴路线及磷酸铁锂电池的关注。
据SMM了解，截至2019年底，宁德时代已投产产能58GWh，2019全年动力电池总装机量32.5GWh，同比增长38.9%，全球市占率达到27.9%，同比提升4.5%，其中三元21GWh，磷酸铁锂11GWh
具体到技术方面，电动车电池技术持续改进和成本下降，电池系统的结构设计持续创新，比如刀片电池等大规模应用，磷酸铁锂电池大规模装备轿车;产品方面而言，电动车经过多年推广品牌形象提升，新车型的大量引入和造型相比传统车新潮
在产品研发和应用方面，国轩高科先后发布了210Wh/kg磷酸铁锂电芯及JTM技术产品，并成功将300Wh/kg三元高比能量电池、半固态电池实现装车。
2021-07-09 08:17:00 中国能源网• 科思创是再生聚碳酸酯中国国家标准起草委员会成员• 统一国家标准为消费后及工业后再生聚碳酸酯建立质量规范全球领先的聚合物制造商科思创将创新回收作为实现循环经济的一项重要举措
其中，石龙南河、石龙北河断面达到Ⅱ类水质目标，角尾村断面达到Ⅲ类水质目标；沙田泗盛断面水质为Ⅲ类，水质同比明显好转，氨氮下降63.0%、总磷下降23.9%；共和村断面水质为Ⅳ类，水质同比明显好转，氨氮下降
2020-06-09 11:15:43 电缆网来自市场研究公司Wood Mackenzie的报告称，随着电动汽车(EV)部门的需求持续加速，预计硫酸镍产量将从2019年的211,000吨增长到
与传统工艺(高酸反萃)相比，新技术的单条生产线碳酸锂实际产量提高一倍以上，每吨碳酸锂的直接生产成本降低万余元。按照目前碳酸锂价格计算，预计8000吨/年生产线年净利润达10亿元以上。
此外，记者注意到，在高需求背景下，多家上市公司加速扩产碳酸锂产能。上涨原因：供应相对紧张及产业需求上升近期锂电池关键原材料碳酸锂现货价格的上涨引发投资者的关注。
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