【相关个股】新能源车的火热可以说是带动了整个产业链：整车、充电基础设施、锂电池，甚至包括锂电池上游的六氟磷酸锂、碳酸锂等等，甚至的领域众多。
据上海钢联发布数据显示，10月25日部分锂电材料报价继续上涨，碳酸锂涨1000元/吨，电解液涨1000元-2000元/吨，六氟磷酸锂涨5000元/吨。
吴长锋 记者10月14日获悉，中国科学技术大学季恒星教授研究组与美国加州大学洛杉矶分校、中国科学院化学研究所等机构合作，在新型锂离子电池电极材料研究方面取得重大突破：全新设计的黑磷复合材料使锂离子电池兼具高容量
在中原大地，有这样一组令人瞩目的制造标识： 全球95%以上的人造金刚石诞生于此，最大可培育30克拉以上的人造钻石，最小可生产出5纳米金刚石微粉； 焦作市多氟多公司六氟磷酸锂产销量稳居世界前列，电子级氢氟酸进入全球芯片业巨头台积电供应链
在与五粮液最为接近的食品领域，黑芝麻(000716.SZ)于今年3月宣布，拟将下属全资子公司——江西小黑小蜜食品有限责任公司(以下简称“江西小黑小蜜”)的经营业务转型为储能锂电池生产经营，并将投资35亿元建设磷酸铁锂储能电池生产基地
菱智新能源升级搭载了68.4 kwh的大容量磷酸铁锂电池,最大续航里程达401km,已是能满足绝大多数的用户需求。同时,菱智新能源拥有35分钟完成30%～80%电量的闪电快充能力。
电池行业迎来扩产潮5月17日，长远锂科宣布与福清市人民政府签约，拟投资100亿元在福清市建设高性能锂电池材料综合产业基地项目，主要生产三元正极材料(配套三元前驱体生产线)和磷酸铁锂正极材料。
目前电动汽车的锂离子电池主要分为磷酸铁锂与三元锂两种。前者能量密度较低，主攻低成本与高安全性，应用在空间较为宽松的大客车上；后者能量密度较高，主攻高能量密度，应用在布局紧凑的轿车与SUV上。
目前电动汽车的锂离子电池主要分为磷酸铁锂与三元锂两种。前者能量密度较低，主攻低成本与高安全性，应用在空间较为宽松的大客车上；后者能量密度较高，主攻高能量密度，应用在布局紧凑的轿车与SUV上。
宁德时代磷酸铁锂（LFP）储能产品可在-25℃至55℃宽温区间内稳定运行。据《日本经济新闻》介绍，宁德时代成立于2011年，2017年在车载电池的供货量上超越松下等，跃居世界首位。
宁德时代磷酸铁锂(LFP)储能产品可在-25℃至55℃宽温区间内稳定运行。据《日本经济新闻》介绍，宁德时代成立于2011年，2017年在车载电池的供货量上超越松下等，跃居世界首位。
个新产品平台，包括以Tiger Neo为代表的高效率传统组件，目前出厂的22.3%是Tiger Neo的第一代产品;其二是N型的BIPV，它将把BIPV光伏一体化产品效率推升至史上最高;其三是储能，以更安全的磷酸铁锂技术为主导
个新产品平台，包括以Tiger Neo为代表的高效率传统组件，目前出厂的22.3%是Tiger Neo的第一代产品;其二是N型的BIPV，它将把BIPV光伏一体化产品效率推升至史上最高;其三是储能，以更安全的磷酸铁锂技术为主导
柳州国轩电池有限公司电芯制造三部副经理龙海飞介绍，电芯制造车间生产的是磷酸铁锂电池，也是动力电池，目前订单量从一到三月都是满产。
公司正在加紧建设多条动力电池和储能电池产线，包括方形磷酸铁锂、方形三元、软包和大圆柱电池，公司已规划投建的动力和储能电池产线总产能约为250GWh。
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