项目分两期建设,首期5万吨/年磷酸铁项目预计于2022年2月建成投产,二期15万吨磷酸铁及30万吨/年硫铁矿制酸、40万吨/年硫磺制酸、20万吨/年磷酸等配套项目预计于2022年12月建成投产。
“最近资本热炒的磷酸锰铁锂实际上几年前比亚迪曾研究过,但在磷酸锰铁锂方面实力诚如比亚迪,也没搞出什么名堂。不知道这一次,大家在热议的磷酸锰铁锂会否真的具备产业化能力。”
当前磷酸铁锂电池经过多年的政策支持和技术突破,在能量密度上的瓶颈依旧存在,提升空间不大,同时锂价持续飙升,也让主打性价比的磷酸铁锂电池经不起长期的价格上涨,因此市场将目光投向了磷酸铁锂的升级版——磷酸锰铁锂
磷酸铁锂和三元“鏖战”正酣之际,“集多种技术优势于一身”、作为磷酸铁锂重要升级路线的磷酸锰铁锂“横刀立马”,技术突围和产业化进程不断加速,有望重塑行业格局。
与电池概念火爆相伴的是磷酸铁锂行业景气度高涨。SMM历史价格数据显示,截至12月10日,磷酸铁锂(动力型)价格为9.2万元/吨,磷酸铁锂(储能型)价格为8.65万元/吨。
作为磷酸铁锂的重要升级版本,同时又是三元电池的“好伴侣”,磷酸锰铁锂材料正成为产业链企业争抢布局的一处“新领地”。近日,当升科技透露,公司磷酸锰铁锂材料已完成研发,目前处于客户认证阶段。
消息一出,磷酸锰铁锂再次受到行业关注。起点锂电大数据了解到,锰基电池目前主要有两种技术路线,一是作为磷酸铁锂电池升级版磷酸锰铁锂电池进入市场,相比前者具有更高的能量密度。
这之前,龙蟠科技于8月24日公告称,常州锂源与鄄城县人民政府签署了《磷酸铁锂正极材料回收利用项目和磷酸铁前驱体项目合作协议》,计划投资约8亿元在鄄城新建“10万吨磷酸铁锂正极材料回收利用项目”和“10万吨磷酸铁前驱体项目
公告提到,金浦钛业将对钛白粉产业链进行强链延链及补链,计划利用副产硫酸亚铁建设电池级磷酸铁装置以及新能源电池正极材料磷酸铁锂装置,以满足新能源储能及新能源汽车对于磷酸铁锂不断增长的需求。
近一两年,“中国味”的磷酸铁锂电池早已“香”到国外,就连此前不屑一顾的韩国厂商也闻香扑来。7月27日,LG新能源宣布,计划于2023年在LG中国工厂生产磷酸铁锂电池。
磷酸铁锂这一年,是阵痛与机遇交杂的一年,也是身处拐点,蓄势待发的一年。作者复盘磷酸铁锂今年以来的发展情况,磷酸铁锂像一个即将出征的战士,秣马厉兵,枕戈待旦。
该项目总投资约100亿元人民币,拟建年产20万吨磷酸铁及磷酸铁锂材料生产线一体化项目,同时在化工园区范围内配套建设磷矿制磷酸或黄磷、磷酸一铵,另配套矿区及磷矿开采,以匹配20万吨磷酸铁锂产品需求。
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