具体到相关材料电池，磷酸铁锂电池已经从产量和销量上实现对三元材料电池的超越，而对于三元材料电池而言，唯一还坚守着的阵地在于“1~9月的累积装车量”。
图22018年七大流域和浙闽片河流、西北诸河、西南诸河水质状况监测的111个重要湖泊（水库）中，Ⅰ～Ⅲ类水质湖泊（水库）比例为66.7%，劣Ⅴ类比例为8.1%，主要污染指标为总磷、化学需氧量和高锰酸盐指数
点评：另据上海有色网，工业级、电池级碳酸锂价格8日调涨1000元/吨，涨幅逾2%。氢氧化钴、电解镍、电池级硫酸锰也均有所上涨。
宁德时代向特斯拉供应磷酸铁锂电池，特斯拉上海工厂Model 3和Model Y标准续航版电池均由宁德时代配套。而比亚迪的加入则使特斯拉的电池供应商扩充到四家。
2020-02-20 08:43:23 中关村储能产业技术联盟导读：2018年韩国供应链收紧后，中国的磷酸铁锂电池在美国市场再次受到关注。
其中三元电池产量5.5GWh，占总产量56.0%，同比增长39.6%，环比增长16.1%;磷酸铁锂电池产量4.3GWh，占总产量43.8%，同比增长63.0%，环比增长12.6%。
其中三元电池产量5.5GWh，占总产量56%，同比增长39.6%，环比增长16.1%;磷酸铁锂电池产量4.3GWh，占总产量43.8%，同比增长63%，环比增长12.6%。
两个月前，特斯拉向宁德时代预订了45GWh(亿瓦时，1Gwh=100万Kwh)磷酸铁锂电池，主要用于Model 3和Model Y车型。该订单约等于宁德时代2020年动力电池系统总产能的65%。
SMM认为，5G基站由于布局较密，集中在繁华区域，基站要求小型，轻型化，现在运营商备电方式都在从铅酸改为能量密度更高的锂电池，大部分采用磷酸铁锂电池做备电。
包括创新磷酸铁锂模组工艺;寻找正极、负极新材料;推广固态电解质、新型隔膜等。LG化学中国总部副总经理孙兴起将电池技术的新发展概括为三个方面：单体材料的创新、模组结构的创新、制造工艺的创新。
2021年初至2022年2月27日，磷酸铁锂涨幅332%，电解液价格在六氟磷酸锂推动下上涨189%;三元正极材料在金属价格推动下，年内普遍上涨超100%。
今年新申报的新能源乘用车中搭载磷酸铁锂电池占比成明显上升趋势，第8批占比已提升至28.89%;搭载磷酸铁锂电池除比亚迪汉、宋plus、微面之外均为A级及以下车型，其中能量密度为140Wh/kg的车型最多
从装机量电池类型来看，2021上半年三元动力电池装机量约28.89GWh，同比增长141%;磷酸铁锂动力电池装机量约17.38GWh，同比增长273%。
19年6月磷酸铁锂需求仍处高位，补贴退坡对三元趋势仍有一定影响。2、客车的电池需求特征客车电池以磷酸铁锂为主，占比较高，锰酸锂、超级电容的产比也有一定的市场空间。
比如锂盐方面，宁德时代去年先后多次出手，参与到全球锂矿“争夺战”中，同时加快国内如宜春锂资源开发进度，战略投资江西志存锂业、天华时代等，2022年又相继落子四川、贵州成立锂矿公司，合资永兴材料、天华超净建设碳酸锂项目
宁德时代是国内动力电池龙头玩家，无论在三元锂还是磷酸铁锂电池技术路线上，目前在中国市占率都稳坐第一。但锂原料涨价，正在冲击动力电池公司利润率。
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