成本问题一直是困扰储能行业商业化、规模化发展的主要影响因素，以磷酸铁锂电池储能为例，电池是储能设备成本占比最高的设备，在储能设备成本中占比超过60%。
磷酸铁锂电池的强弱项，跟三元电池正好相反。磷酸铁锂电池的能量密度不如三元，续航相对较差，之前很多车主吐槽，一到冬天降温，搭载磷酸铁锂电池的电动车，掉电非常严重。
随着补贴退坡，市场成为驱动助力，叠加磷酸铁锂技术进步等影响，磷酸铁锂凭借成本优势，已成为Model 3/Y、比亚迪全系车型、宏光MINI、小鹏P7/5等热销车型的主要电池路线。
2刀片电池引领，磷酸铁锂电池大幅回潮比亚迪全系纯电装配刀片电池，是比亚迪准备已久的动作。在后补贴时代，在电动汽车安全的考虑下，刀片电池的优势受到了重视。
2020年以来，锂电池上游原材料价格始终维持在高位，今年以来，电解液领域的六氟磷酸锂、正极材料上游的碳酸锂、负极材料上游的石油焦及针状焦等产品价格都大幅上涨。
中国石油一日3招标，瞄准多项储能电池技术4月2日，中国石油招标投标网显示，中国石油连续发布3条储能相关招标文件，分别是钠离子电池及储能装置开发与应用项目、磷酸铁锂电池技术及电池检测体系开发项目、高功率电化学储能电池管理系统与能量管理系统开发
其中三元电池产量18.3GWh，占总产量44.3%，同比增长148.9%，环比增长12.5%;磷酸铁锂电池产量22.9GWh，占总产量55.5%，同比增长194.8%，环比增长19.2%。
具体表现为，公司拟投资不低于百亿，在四川雅安经济技术开发区(简称雅安经开区)建设锂离子正极材料项目，涉及10万吨磷酸铁锂、6万吨三元材料。
“降本”驱动电池“无钴”当前，新能源汽车市场常用电池分别为以镍钴锰(NCM)、镍钴铝(NCA)为主要材料的三元锂电池和磷酸铁锂电池。
项目位于安徽省阜阳市阜南县，建设300兆瓦/600兆瓦时，含270兆瓦/540兆瓦时磷酸铁锂电池和30兆瓦/60兆瓦时钠离子电池，共设置81套磷酸储能单元和9套钠离子储能单元，同时配套建设1座220千伏升压站
其中，三元电池装车量为3.3GWh， 同比上升57.1%，环比上升8.7%;磷酸铁锂电池装车量为1.7GWh，同比下降31.4%，环比上升3.5%。
主要从事研发生产磷酸铁锂、半固态电芯、轻型动力电池、户外便携储能电源、户用储能、工商业储能系统等。此次赣锋50亿储能总部项目落地东莞，一方面基于东莞扎实的新能源产业发展基础和利好的政策扶持。
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