这就是磷酸铁锂电池，宁德时代的新一轮攻势正集中于此。储能和电动车对磷酸铁锂电池的需求还属平常，是电池厂家设想的“研发生产+储能+回收”闭环锂电产业链中的其中一环。
起点锂电获悉，2月2日，志存锂业与新疆阿勒泰地区行署举行座谈会，并签订碳酸锂新材料产业项目合作框架协议。具体来看，项目总投资110亿元，主要围绕打造阿勒泰地区新能源材料产业，实施碳酸锂新材料产业项目。
这次降价，主要是更换了其中的电池，从三元锂变为磷酸铁锂。而磷酸铁锂电池的供应商为宁德时代，此前的三元锂由LG化学供货。在一辆电动车上，动力电池几乎占整车 30% - 50% 的成本。
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根据 SQM 2017 年报披露，阿塔卡玛盐湖的碳酸锂探明储量为 489 万吨，潜在储量 333 万吨，总储量为 813 万吨，在2018年1月SQM与Corfo达成扩产协议后，在2030年之前SQM可动用金属锂
而眼下，固态锂电池的发展正处于产业破壳期。(我们常说的锂电池是指使用液态电解质(也称电解液)材料的锂电池，称为液态锂电池，使用固态电解质材料的锂电池称为固态锂电池，简称固态电池。)
锂离子电池安全问题为何频发?邱新平告诉《产品安全与召回》，这是由锂离子电池本身的特征来决定的。与其他体系的电池相比，比如铅酸电池、镍铝电池等，锂离子电池创新地采用了一些新的反应方式。
如果来自中国的磷酸铁锂电池，要供应特斯拉位于Fremont的工厂，这意味着，从2020年下半年开始交付的磷酸铁锂电池版本的Model 3，已经得到了特斯拉的认可，或者说，特斯拉已经摸清了磷酸铁锂的电池特性
其中，三元电池销售6.5GWh，同比增长9.3%，占动力电池总销量的53.2%；磷酸铁锂电池销售5.6GWh，同比增长244.2%，占动力电池总销量的45.8%。
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