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又一家国际车企考虑用磷酸电池

据电池中国了解,在电动卡车领域,戴姆勒已经开始使用电池。此次表态,意味着戴姆勒旗下奔驰品牌将在乘用车领域也使用电池。

2021-11-01

动力电池再起波澜,磷酸能赢多久?

今年1-5月,国内电池产量29.9GWh,同样超过了三元电池,也是近三年电池产量首次超越三元电池。若要探寻其背后的原因,我们仍要从市场入手。

2021-07-26

离子电池行业规范条件》和《离子电池行业规范公告管理办法》修订

中华人民共和国工业和信息化部公告2024年第14号为进一步加强离子电池行业规范管理,推动产业高质量发展,根据行业发展变化、技术升级趋势和有关工作部署,工业和信息化部对《离子电池行业规范条件》和《离子电池行业规范公告管理办法

王传福的刀片,劈来了磷酸的春天

作为电池的核心玩家,比亚迪的操盘手王传福最近更是表示,“比亚迪刀片电池以一己之力把从边缘化拉回来!”这也从侧面说明了的发展势头之猛。

2021-07-15

磷酸产业链上“风口”

实际上,与三元电池相对比,安全一直是电池的立身之本。

2020-03-27

特斯拉要改用磷酸 “钴奶奶”大跌

三元电池和碳电池两种技术路线各有所长,三元电池能量密度较高,续航里程大;而电池环寿命相对较长、热稳定性好、成本低。

2020-02-25

“包工头”进军磷酸电池

从应用终端看,主流车企均转向电池。今年一季度, 电池持续占有优势,在国内的产量和装机量方面占比均超过50%以上。

2023-05-05

磷酸再次迎来“高光时刻”!

10月,搭载宁德时代电池的特斯拉Model3进入工信部目录,并出口到欧洲市场。虽然是高光时刻,但对于而言,更是“东山再起”、喜提第二春。

2020-11-30

【盘点】国内磷酸电池厂家盘点

下面按地区介绍国内主要的电池厂家,排名不分先后,仅供参考。

2021-07-13

“磷三杰”围猎磷酸,比亚迪后院起火?

电池商可以买矿,企为何不可以造电池2021年,上演了弯道超车。上至比亚迪的汉、特斯拉的Model 3,下至五菱宏光的MINI EV都全部或部分使用,从而推动产量不断走高。

2021-12-01

磷酸电池的市场空间会越来越大吗

整个电池产业链上下游,似乎都在向靠拢。

2021-11-08

成本降30% 比亚迪将推新磷酸电池

2019-08-26 13:38:37 汽车之家在新能源汽车补贴大幅退坡的形势下,成本更低的电池又有“回暖”之势,曾是这条技术路线“坚定派”代表的比亚迪再次曝出新的电池研产计划。

2019-08-26

磷酸正在车用动力领域打响“翻身仗”

动力电池应用分会秘书长张雨认为,电池的成本较三元电池最少可以低10-15%,具有很大的成本优势,所以今年不少乘用车企业开始将目光重新转向

2019-09-18

小鹏汽车以实际行动支持磷酸电池!

  图片来源:工信部小鹏G3车型采用由宁德时代提供的电池。在车重方面,版小鹏G3比三元版重30kg。

2020-12-11

远东电池开发储能用“磷酸锰”电池

(LMFP)对比具有更高的电压平台,能量密度可以比其高出15%左右,且保留了电芯的安全性及低成本特性,业内认为,未来有望在新能源汽车等领域规模化应用。

2022-07-25

5G储能纷至沓来 磷酸电池“回春”有力

基站储能:替代铅及锋而试通信基站领域正成为电池新的重要应用场景。

2020-03-13

LG能源解决方案开始发力磷酸电池

据外媒报道,韩国电池制造商LG Energy Solution(以下简称LGES)目前正在开发(LFP)软包电池,最早将于明年建立一条电池试生产线。

2021-09-09

三元混装+CTP 蔚来发布全新电池包

新电池包采用三元+电芯混合排布的方式,电芯供应商均为宁德时代,可实现低温续航损失降低25%。

2021-09-24

磷酸电池“买得起”和“跑得远”同时攻克

装车量同比倍增,一时让电池的风头盖过三元电池。开得更远与开得安全的较量同样作为新能源动力电池材料方案,一开始和三元电池一样,受国家政策扶持补贴。

2020-12-09

首个挥师海外的中国磷酸企业诞生?

值得注意的,龙蟠科技将由此而成为第一家走出国门、进军海外市场的中国生产企业。头部供应商龙蟠科技成立于2003年,2017年在上海证券交易所正式挂牌上市。

2021-11-10
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