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磷酸的进击

一年前,2020年11月7日,本公众号曾发表一篇文章《的归来》,在产业圈及资本圈较早洞察到的反转。如今,刚刚一年。

2021-11-08

7月磷酸装机量反超三元,磷酸即将回归?

7月份电池装机量一反常态、逆势上涨,是否预示着的回暖?事实上,伴随着新能源补贴政策的退坡,拥有成本优势的回暖的呼声越来越高。

2019-08-14

磷酸大跃进

今年在刀片电池,Tesla全面装机的刺激下表现靓丽,特别是德方纳米(SZ300769)的表现非常亮眼。全国各路人马好像发现了新大陆,做的,的,的纷纷加入扩产大军。

2021-11-15

电池:磷酸存在预期差

电池(LFP)曾是电动车的主流技术路线,占比一度高达9成,2015年A股电动车概念兴起时,的市占率也有69%,只是最近5年三元电池崛起,电池占比才大幅下降。

2020-12-08

磷酸再度崛起?

值得注意的是,上半年在专用车领域,电池装机量为1973.6MWh,占比79.7%。基于对成本以及性能的综合考虑,在专用车领域的装机量回暖明显。

2019-07-30

磷酸停止接单了?

2020年特斯拉Model3、比亚迪汉等爆款高端车型均配备的都是电池,月销超过3万辆的五菱宏光MiniEV同样用的是采用的电池。

2021-01-29

磷酸/磷酸需求大增,企业忙扩产

公告提到,金浦钛业将对钛白粉产业链进行强链延链及补链,计划利用副产硫建设电池级装置以及新能源电池正极材料装置,以满足新能源储能及新能源汽车对于不断增长的需求。

2022-06-14

磷酸是如何打败三元电池的?

电池可能会取代三元电池,重回市场主流吗?两年前产业关于电池的预言,两年后在资本市场实现了。

2021-11-03

磷酸电池被疯抢

当前,随着电池重新被车企积极拥抱,产能供需形势发生变化,其价格也将会迎来新一波的增长。日前,据媒体报道,迎来年内的首次涨价。

2020-11-25

磷酸电池卷土重来

电池占比提升从市场来看,目前电池成本低于三元电池,像小蚂蚁这样的A00级微型电动汽车,采用电池主要出于性价比考虑。

2019-10-09

谁是磷酸电池之王?

所以,对于电池王者归来,目前来说还为时尚早,且有混淆概念的嫌疑,至少在最能反应新能源车市的装机量数据上,电池占比依然不超过5成。

2021-07-14

磷酸电池成“香饽饽”

导读:未来电池在乘用车领域的占比仍有提升空间,有望达到50%左右的水平电池具有安全、能量密度大、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应的优点,且成本比三元电池低15%,于是,越来越多的企业加大了对电池的投入

2021-07-28

磷酸电池“王者归来”?

最近,电池可谓风头无两。数据显示,今年2月电池共计装车2.2GWh,同比上升高达2826%。相比于三元电池5倍的同比增长率,电池28倍的增长速度更令人咂舌。

2021-04-01

磷酸电池应用展望

2021-04-26 09:02:53 电车资源摘要:2020年以来,电池市场开始回暖并进入了新的增长周期。特斯拉搭载电池迅速拉动了市场。

2021-07-13

宁德时代深绑磷酸

据业内人士介绍,裕能新能源的产品与德方纳米的产品在工艺路线上存在差异,裕能新能源采用的是高温固相法。

2021-01-15

磷酸价格全年上涨60%

2022年,下游需求保持高景气,上游原材料价格持续上涨成为电行业的主旋律。以碳为代表的原材料成本上涨,带动一众材料价格居高不下,比如。2022年,国内价格保持上涨态势。

2023-01-30

磷酸锰电池量产“前夜”

当前电池经过多年的政策支持和技术突破,在能量密度上的瓶颈依旧存在,提升空间不大,同时价持续飙升,也让主打性价比的电池经不起长期的价格上涨,因此市场将目光投向了的升级版——

2022-04-22

磷酸锰电池加速“上车”

消息一出,再次受到行业关注。起点电大数据了解到,锰基电池目前主要有两种技术路线,一是作为电池升级版电池进入市场,相比前者具有更高的能量密度。

2022-07-12

磷酸开始打赢“翻身仗”!

高傲的美国苹果与中国宁德时代、比亚迪两大巨头谈判,Apple Car或将搭载电池;特斯拉(上海产)Model Y计划7月推出电池版车型;特斯拉与亿纬能就供应电池进行协商,蔚来70

2021-07-15

上游碳酸价格走高 磷酸偏强运行

根据生意社监测的数据显示,截止8月11日国内动力型优等品均价在52000.00元/吨,最近一周内市场平稳运行为主,相比上周同期价格没有明显变化,下游刚需采购,价格波动范围不大,商谈氛围平淡

2021-08-13
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