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电池“逆袭” 是市场选择的结果?

在单车续航里程相同的情况下,电池更加具有成本优势。今年5月,电池产量逆袭三元电池,在7月,电池装车量逆袭三元电池。

2021-11-09

电池“买得起”和“跑得远”同时攻克

2020-12-09 08:45:26 消费日报作为曾经的电动车动力电池领域的者,电池最近迎来了发展“第二春”。

2020-12-09

朝阳院士电池研究重大突破!充电十分钟续航250

2021-01-20 09:39:50 高分科学前沿朝阳院士团队提出了热调控电池(TM-LFP battery)的概念,其核心在于:在电动汽车充电之前将电池快速加热至60℃左右进行快充

2021-01-20

拐点上的 市场仍旧“乍暖还寒”

这一年,是阵痛与机遇交杂的一年,也是身处拐点,蓄势待发的一年。作者复盘今年以来的发展情况,像一个即将出征的战士,秣马厉兵,枕戈待旦。

2019-11-07

又一家国际车企考虑用电池

据电池中国了解,在电动卡车领域,戴姆勒已经开始使用电池。此次表态,意味着戴姆勒旗下奔驰品牌将在乘用车领域也使用电池。

2021-11-01

海外电池巨头杀向电池领域

不过,随着能量密度不断提升,且经济性更高,在特斯拉、大众等国际头部车企相继对电池“示好”后,LG新能源和SKI纷纷表示将切入技术领域。

2021-10-12

电池的市场空间会越来越大吗

整个电池产业链上下游,似乎都在向靠拢。

2021-11-08

5G储能纷至沓来 电池“回春”有力

基站储能:替代铅及锋而试通信基站领域正成为电池新的重要应用场景。

2020-03-13

首个挥师海外的中国企业诞生?

导读:龙蟠科技公司控股公司常州源拟与STELLAR在印尼投资设立合资公司,投资开发建设年产10万吨正极材料项目。

2021-11-10

远东电池开发储能用“”电池

(LMFP)对比具有更高的电压平台,能量密度可以比其高出15%左右,且保留了电芯的安全性及低成本特性,业内认为,未来有望在新能源汽车等领域规模化应用。

2022-07-25

小鹏汽车以实际行动支持电池!

  图片来源:工信部小鹏G3车型采用由宁德时代提供的电池。在车重方面,版小鹏G3比三元版重30kg。

2020-12-11

正极材料项目户“亚洲

导读:富临精工公司江西升华拟在宜春经开区投资年产20万吨新型高压实正极材料及配套主材一体化项目、研发中心及科技平台,预计总投资约50亿元。又有电池项目户江西宜春!

2022-03-03

乘用车领域今年电池装机量有望破10GWh?

01上半年数据依然仰仗客车、专用车新能源客车一直都是电池的主场,自2018年新能源汽车财政补贴政策调整后,电池在汽车领域一直仰仗着新能源客车。

2020-07-20

的时代来了吗?

,文章中表示5月的产量就已经超过了三元的产量,同样,7月的产量也是远超三元的。在动力电池产量方面,电池已连续三个月高于三元电池。

2021-08-13

产业链上“风口”

实际上,与三元电池相对比,安全一直是电池的立身之本。

2020-03-27

又一上市企业切入赛道

盈和新能源主要从事正极材料的研发、生产和销售,具有完整的产供销体系,正极材料技术路线成熟,具有一定优势。信息显示,目前盈和新能源拥有电池正极材料1000吨生产线。

2022-04-22

“包工头”进军电池

从应用终端看,主流车企均转向电池。今年一季度, 电池持续占有优势,在国内的产量和装机量方面占比均超过50%以上。

2023-05-05

电池紧缺!小鹏汽车交付延迟

市场旺盛的需求叠加上游原材料价格不断上涨等因素,加剧了电池行业供不应求的行情,特别是获得市场热捧的电池。

2022-03-02

扩产与涨价并存,未来将如何发展?

该项目总投资约100亿元人民币,拟建年产20万吨材料生产线一体化项目,同时在化工园区范围内配套建设矿制或黄一铵,另配套矿区及矿开采,以匹配20万吨产品需求。

2021-12-10

2022汽车业十大悬念 电池会逆袭三元吗?

因此,在造车新势力的艰征程中,随时都有可能出现掉队者。8、电池会逆袭三元吗?中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示,2021年,我国动力电池装车量为154.5GWh,同比增长142.8%。

2022-01-18
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