记者15日获悉，中国自主品牌广汽埃安最新发布新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术，由此中国汽车行业首次实现了三元锂电池整包针刺不起火，攻克了公认的行业难题。
另外的影响原因是供给延迟，因为典型的矿石生产的碳酸锂，产能释放周期是3-5年，卤水提锂周期更长;另外疫情冲击影响锂资源生产，交通运力影响供应。”中国科学院院士欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛上分析道。
为什么是“锂”？“天分高。”高剑打开元素周期表，3号元素锂位于左上角，是排在最前面的金属元素，“锂本身原子量小、活性高，且电极电位最‘负’，因此理论上可以做出能量密度更高的电池。”
8月锂价继续上涨。磷酸铁锂(LFP)电池的月度市场份额为51.3%，自2019年以来首次超过镍钴锰三元锂离子(NMC)电池，进一步提振对碳酸锂的需求。从电池回收的金属可能有助于满足这种不断增长的需求。
啥情况?在各种利好政策的带动下，新能源汽车厂商不断发力，全球市场迎来新一轮发展机遇，也使碳酸锂等制作锂电池的原料价格不断上涨。尽管近年来相关的产能已经大幅提升，但仍然不能满足需求。
德方纳米：拟投资10亿元建设磷酸铁锂生产项目德方纳米公告称，公司于3月6日与曲靖经济技术开发区管理委员会签署了《投资协议书》，公司拟在曲靖经济技术开发区管理委员会辖区内投资建设“磷酸铁锂生产项目”，项目计划总投资额约
4月23日，中创新航广东江门基地OS磷酸铁锂电池量产下线，该款电池采用长方体的短刀片形态，系统能量密度为153 Wh/kg，是目前量产磷酸铁锂产品中能量密度最高的，将配套广汽Hyper GT。
锂电池材料涨价并不是新鲜事，有些都已司空见惯。此前行业倒是还能忍受“钴”奶奶、六“爷”氟磷酸锂的淫威，而今碳酸锂的涨价嚣张逆天，已经让人受不了了。
国家发展改革委等部门关于印发《水泥行业节能降碳专项行动计划》的通知 发改环资〔2024〕733号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、工业和信息化主管部门、生态环境厅（局）、市场监管局
也有分析指出，赣锋锂业的部分产品采取“长单销售”模式，所以碳酸锂等产品的涨价对公司盈利提升会存在滞后性，预计中报的表现会更“好看”。
另一方面，由于目前碳酸锂、氢氧化锂产能存在缺口，大部分碳酸锂企业都处于满产满销状态。有机构预测，2021年碳酸锂产能缺口将达5%-10%，全年碳酸锂、氢氧化锂都将处于供应偏紧状态。
有数据显示，电池级碳酸锂连续三日报价突破20万元/吨，较去年同期的4.35万元/吨上涨359.8%，年初至今上涨277.4%。标志着锂价第三轮涨价正式开启，预计春节前后锂价会涨到23-25万/吨。
金属形态存在的锂元素比较“活泼”，早期针对锂电池的研究，确实是集中以金属锂或其合金作为负极这个方向，但是因为安全问题突出，不得不寻找其他更好的路径。
2021年初至2022年2月27日，磷酸铁锂涨幅332%，电解液价格在六氟磷酸锂推动下上涨189%;三元正极材料在金属价格推动下，年内普遍上涨超100%。
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