今年1～5月，国内磷酸铁锂电池产量29.9GWh，同样超过了三元锂电池，这也是近三年来磷酸铁锂电池产量首次超越三元锂电池。这一颠覆性变化，在业界引发了广泛关注。
公告提到，金浦钛业将对钛白粉产业链进行强链延链及补链，计划利用副产硫酸亚铁建设电池级磷酸铁装置以及新能源电池正极材料磷酸铁锂装置，以满足新能源储能及新能源汽车对于磷酸铁锂不断增长的需求。
2020-10-14 08:17:38 金融界网站中汽协13日发布数据：9月份汽车销量256.5万辆，同比增速12.8%，连续五个月保持在10%以上。
加强地方及企业钢铁冶炼装备梳理摸排，依法依规限制和淘汰落后产能。逐步建立健全基于效益、能耗、环保、质量、安全等标准的钢铁产量调控政策，严格限制高耗能低附加值钢材、生铁、焦炭等产品出口。
今年1月至10月，我国动力电池装机量累计107.5GWh，同比累计上升168.1%。磷酸铁锂与三元材料是新能源汽车动力电池中应用最为广泛的两大材料。
一、新能源电池总体需求特征1. 2020年新能源车和电池需求根据崔东树个人测算，按照汽车生产数据2021年4月新能源汽车产量19万台，同比增长166%;电池装机总电量约923万度，同比增长155%，。
据中汽协发布的数据显示，10月份磷酸铁锂电池共计装车量同比增长127.5%，环比上升3.5%。这已经是磷酸铁锂电池连续三个月同比增长翻倍。
来源：动力电池应用分会(单位：MWh)从两者增速来看，7月磷酸铁锂装机量同比增长261.5%，三元电池装机量同比增长了80.5%;从环比来看，磷酸铁锂电池增速为16.8%，而三元电池则环比下降了2.2%
如新能源汽车、工程机械设备、水杯及手术台上亟待安装的心脏支架等，被称为“现代工业基石”的有色金属都参与其中，并不断渗透于各个领域。
2020-07-14 08:08:49 界面新闻 作者： 周小飏 今年6月，中国动力电池装机同比下降超两成，但其中的磷酸铁锂电池装机呈回暖迹象。
其中三元电池共计装车6.1GWh，同比上升45.6%，环比上升15.0%;磷酸铁锂电池共计装车9.5GWh，同比上升309.3%，环比上升32.3%。今年7月，磷酸铁锂电池的装车量首次超过三元锂电池。
中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，今年1-5月，磷酸铁锂电池产量累计29.9GWh，占总产量50.3%，同比累计增长360.7%，磷酸铁锂电池产量超过三元电池。
其中三元电池累计产量150.2GWh，占总产量40.4%，同比累计增长139.0%;磷酸铁锂电池累计产量 221.3GWh，占总产量59.5%，累计同比增长209.0%。
其一，和新能源汽车补贴退坡有关。目前，新能源汽车动力电池主要是两种——磷酸铁锂、三元电池。在中国大幅补贴新能源汽车时代，三元电池因为能量密度高等多种原因而受宠。
其中三元电池产量5.4GWh，占总产量59.4%，环比上升36.0%，同比上升3.1%;磷酸铁锂电池产量3.6GWh，占总产量40.1%，环比增长36.6%，同比增长34.1%。
数据显示，今年2月磷酸铁锂电池共计装车2.2GWh，同比上升高达2826%。相比于三元锂电池5倍的同比增长率，磷酸铁锂电池28倍的增长速度更令人咂舌。
近日，工信部2019年第八批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称《目录》)公布，其中有5款车型选装了磷酸铁锂电池，包括奇瑞新能源新款车型小蚂蚁，其将现款车型所使用的三元锂电池更换为磷酸铁锂电池。
其实，相较产量，终端装机量数据更能反应新能源市场现状。数据显示，今年前5个月，磷酸铁锂电池装车量累计17.1GWh，占总装机量的比例仅41.3%，而三元锂电池装机量则高达58%。
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