2020-02-20 08:58:46 光大证券从近期情况来看，磷酸铁锂电池的行业逻辑出现变化：一是政策层面，推动乘用车三元化的政策因素逐步弱化，技术路线可能分化;二是技术层面，2019年以来宁德时代
电池磷酸铁锂(LFP)曾是电动车的主流技术路线，占比一度高达9成，2015年A股电动车概念兴起时，磷酸铁锂的市占率也有69%，只是最近5年三元电池崛起，铁锂电池占比才大幅下降。
公告提到，金浦钛业将对钛白粉产业链进行强链延链及补链，计划利用副产硫酸亚铁建设电池级磷酸铁装置以及新能源电池正极材料磷酸铁锂装置，以满足新能源储能及新能源汽车对于磷酸铁锂不断增长的需求。
导读：未来磷酸铁锂电池在乘用车领域的占比仍有提升空间，有望达到50%左右的水平磷酸铁锂电池具有安全、能量密度大、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应的优点，且成本比三元电池低15%，于是，越来越多的企业加大了对磷酸铁锂电池的投入
高傲的美国苹果与中国宁德时代、比亚迪两大巨头谈判，Apple Car或将搭载磷酸铁锂电池;特斯拉(上海产)Model Y计划7月推出磷酸铁锂电池版车型;特斯拉与亿纬锂能就供应磷酸铁锂电池进行协商，蔚来70
“这是车企在综合安全、性能、成本、市场等多种因素后作出的选择，虽然磷酸铁锂电池与三元锂电池在一些参数上互有参差，但随着一些动力电池企业技术的进步，磷酸铁锂电池的优势正日益显现。”
[5-9]，伴随着新能源汽车及动力电池的快速发展，近几年磷酸铁锂材料行业技术工艺不断成熟，同质化竞争凸出，基于技术快速迭代和产业生态合作，磷酸铁锂市场在稳步成长中加快向龙头企业集中，行业集中度进一步提升
磷酸铁锂电池在储能、两轮车、电动船等新兴领域进入加速发展期。其二，和磷酸铁锂电池技术飞跃发展有关。以前，磷酸铁锂干不过三元电池，是因为电芯体积能量密度低，大约在300-400Wh/L。
最近，磷酸铁锂电池可谓风头无两。数据显示，今年2月磷酸铁锂电池共计装车2.2GWh，同比上升高达2826%。相比于三元锂电池5倍的同比增长率，磷酸铁锂电池28倍的增长速度更令人咂舌。
2020-12-03 12:18:56 生意社近日，中汽协发布的数据显示，10月份磷酸铁锂电池共计装车量同比增长127.5%，环比上升3.5%。这已经是磷酸铁锂电池连续三个月同比增长翻倍。
当前，面对钢铁行业的“寒冬”，高产量、高成本、高库存、低需求、低价格、低效益的“三高三低”局面仍未明显改善，柳州钢铁产业也面临增长乏力的困境。
然而，在动力电池装机量总体环比大跌的情况下(其中三元环比下滑54%，锰酸锂环比下滑46%，钛酸锂环比下滑93%)，磷酸铁锂电池却逆势增长，环比增长达44%。
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