2020-03-25 08:16:20 雪球综合说起汽车动力电池，如今很多人首先想到的会是三元锂电池而非磷酸铁锂电池，数据显示，2019年三元锂电池的市场占率高达61.7%，而磷酸铁锂电池的市占率远低于三元锂电池
一款中国市场上实际销量最大的A00级电动车，弃三元锂投奔磷酸铁锂电池的怀抱，证明进入到2019年下半程后，磷酸铁锂电池在与三元锂的缠斗中并未完全败下阵来，相反，随着磷酸铁锂电池生产方对其体积能量比的提高
柳州市柳南区3.49 3.10 2023年4月2025年4月0.65 增产增效项目2 上汽通用五菱汽车股份有限公司E260 MCE产品项目以架构为核心的产品开发模式
2020-11-17 09:08:42 金融界网站中汽协日前发布数据，10月份三元锂电池共计装车3.4GWh，同比上升15.7%，环比下降19.1%;磷酸铁锂电池共计装车2.4GWh，同比上升
摘要：随着磷酸铁锂的技术路线在终端消费市场逐渐深入人心，磷酸铁锂电池市场逐渐扩大今年以来，受益于火热的新能源赛道，锂电板块迎来爆发期，尤为值得一提的是磷酸铁锂电池概念指数持续走高，从今年初至12月10日
磷酸锂电池的产业链条为：磷矿—工业级磷酸/磷酸一铵—磷酸铁—磷酸铁锂正极—铁锂电池。磷酸铁成本占比中磷源占比约40%，来源包括工业级磷酸一铵或精制磷酸。
磷酸铁锂的成本优势和广阔的市场前景，让LG新能源和SKI也垂涎欲滴。国外市场，包括LG新能源、SKI、三星SDI和松下电池，过去主要以三元电池、四元电池为主要侧重技术路线和方向。
然而截至2020年9月，磷酸铁锂电池在客车和纯电专用车的渗透率分别达99%和91%，市场空间几乎饱和，一个月后，磷酸铁锂单吨价格跌至历史新低，3.2万元/每吨。
关于新能源车动力电池，市场上一直有三元锂电池和磷酸铁锂电池技术路线的争论，前者成本高但续航时间长，后者续航略差但成本低且安全性高。
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2020-12-03 09:48:10 股场晾经一、行业事件自今年比亚迪推出磷酸铁锂“刀片电池”后，磷酸铁锂再次抢过三元锂电池风头，重新回到公众的视野。
磷酸铁锂是市场选择,三元电池只是特定时期产物动力电池产品主要包括磷酸铁锂和三元锂电池。自2010年以来,公交车电动化从中国起步领跑全球,目前在中国的公交车市场已基本实现全面电动化。
钠离子电池并非新鲜事物，在上个世纪70年代，钠离子电池与锂离子电池被同时提出的，但锂离子电池优异的性能让科学家纷纷放弃了对钠离子电池的研究，几乎全部投入了锂离子电池的研发中，锂离子电池也在过去的时间里获得了巨大的进步
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