9月23日，蔚来三元铁锂标准续航电池包(75kWh)正式发布，创新式地采用了三元锂与磷酸铁锂电芯混合排布的方式，并应用新一代CTP(Cell to Pack)技术，全球首创双体系电量估算，累计拥有10+
2020-12-29 10:25:16 鑫椤锂电“小厂再涨2000元/吨，大厂上一波价格没动，这次一次性涨3000元/吨。”某磷酸铁锂企业近期对外的报价开始出现调涨，涨幅比预期中高不少。
2021-01-20 09:39:50 高分子科学前沿王朝阳院士团队提出了热调控磷酸铁锂电池(TM-LFP battery)的概念，其核心在于：在电动汽车充电之前将电池快速加热至60℃左右进行快充
其中，三元电池产量9.63GWh，占总产量 41.56%;磷酸铁锂电池产量 13.51GWh，占总产量58.31%。这已经是磷酸铁锂电池连续5个月产量超过三元电池。
这项研究由加州大学圣迭戈分校的纳米工程师进行，主要研究磷酸铁锂制成的阴极电池的回收技术。通过摒弃镍和钴等重金属，这些类型的电池可以帮助避免这些材料开采地的景观和水源的退化，以及工人暴露在危险条件下。
至此，在换装磷酸铁锂电池的大潮中，小鹏汽车是第一个换装磷酸铁锂电池的头部造车新势力，未来或将看到蔚来等头部造车新势力换装磷酸铁锂电池。此外，比亚迪DM-i超级混动技术，同样采用磷酸铁锂电池组。
关于新能源车动力电池，市场上一直有三元锂电池和磷酸铁锂电池技术路线的争论，前者成本高但续航时间长，后者续航略差但成本低且安全性高。
据外媒报道，韩国电池制造商LG Energy Solution(以下简称LGES)目前正在开发磷酸铁锂(LFP)软包电池，最早将于明年建立一条磷酸铁锂电池试生产线。
2021-03-11 08:03:03 财联社 作者： 方彦博 近来，动力电池市场悄然转变，多家新能源车企开始重新青睐磷酸铁锂电池，磷酸铁锂的价格一路飙升，尽管如此，
导读：大多车企为了保证用户的安全，选择牺牲一些产品续航里程，采用磷酸铁锂电池。还有一个原因是电池回收处理的问题。要问在新能源市场中，什么事情最火?在笔者看来，非“针刺测试”莫属。
01电池企业积极布局宁德时代直接控股相关企业实际上，除了材料企业，电池企业对于磷酸锰铁锂的布局也早已展开，宁德时代更是直接控股了一家磷酸锰铁锂材料企业。
磷酸锰铁锂(LMFP)对比磷酸铁锂具有更高的电压平台，能量密度可以比其高出15%左右，且保留了磷酸铁锂电芯的安全性及低成本特性，业内认为，未来有望在新能源汽车等领域规模化应用。
磷酸铁锂电池需求2019年磷酸铁锂电池，需求相对比较平稳整体需求量达到2008万度。相对于2018年同期降低9%。2021年在1-4月份的电池需求较高，同比增长仍是巨大的。2021年全年增长380%。
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