装车量同比倍增,一时让磷酸铁锂电池的风头盖过三元锂电池。开得更远与开得安全的较量同样作为新能源动力电池材料方案,一开始磷酸铁锂和三元电池一样,受国家政策扶持补贴。
电池磷酸铁锂(LFP)曾是电动车的主流技术路线,占比一度高达9成,2015年A股电动车概念兴起时,磷酸铁锂的市占率也有69%,只是最近5年三元电池崛起,铁锂电池占比才大幅下降。
公告提到,金浦钛业将对钛白粉产业链进行强链延链及补链,计划利用副产硫酸亚铁建设电池级磷酸铁装置以及新能源电池正极材料磷酸铁锂装置,以满足新能源储能及新能源汽车对于磷酸铁锂不断增长的需求。
2021-04-26 09:02:53 电车资源摘要:2020年以来,磷酸铁锂电池市场开始回暖并进入了新的增长周期。特斯拉搭载磷酸铁锂电池迅速拉动了磷酸铁锂市场。
“这是车企在综合安全、性能、成本、市场等多种因素后作出的选择,虽然磷酸铁锂电池与三元锂电池在一些参数上互有参差,但随着一些动力电池企业技术的进步,磷酸铁锂电池的优势正日益显现。”
最近,磷酸铁锂电池可谓风头无两。数据显示,今年2月磷酸铁锂电池共计装车2.2GWh,同比上升高达2826%。相比于三元锂电池5倍的同比增长率,磷酸铁锂电池28倍的增长速度更令人咂舌。
近日,马斯克表示,特斯拉一直探索欲在电池中使用更多锰材料,目前看到了锰基阴极电池的化学潜力。在锂电正极升级路线中,这不得不让人联想到当下正处于“启动加速”阶段的磷酸锰铁锂电池。
导读:未来磷酸铁锂电池在乘用车领域的占比仍有提升空间,有望达到50%左右的水平磷酸铁锂电池具有安全、能量密度大、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应的优点,且成本比三元电池低15%,于是,越来越多的企业加大了对磷酸铁锂电池的投入
然而,在动力电池装机量总体环比大跌的情况下(其中三元环比下滑54%,锰酸锂环比下滑46%,钛酸锂环比下滑93%),磷酸铁锂电池却逆势增长,环比增长达44%。
2021-07-01 10:48:03 电动邦聚焦新能源汽车行业,磷酸铁锂和三元锂,作为新能源汽车动力电池材料的两条技术路线,三元锂动力电池具备更高的能量密度;而磷酸铁锂电池则具备更高的高温稳定性和成本优势
3月11日,中国铁塔股份有限公司(下称“中国铁塔”)发布《2020年备电用磷酸铁锂蓄电池组产品集约化电商采购项目采购公告》,将招标采购2GWh磷酸铁锂电池组产品。
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