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特斯拉也拯救不了电池

不过近来,特斯拉向宁德时代采购电池的消息,将电池再次推向台前,有消息称宁德时代给特斯拉的货量将不低于上海超级工厂产能的40%。

2020-03-25

电池“逆袭” 是市场选择的结果?

在单车续航里程相同的情况下,电池更加具有成本优势。今年5月,电池产量逆袭三元电池,在7月,电池装车量逆袭三元电池。

2021-11-09

2022市场年度大事件回顾T10

3、11月宁德时代招标,多数头部企业均有中标2022年11月份,宁德时代对2023-2025年未来三年采购求量进行招标,湖南裕能、德方纳米、万润新能、常州源、圣钒科技、江西升华、重庆特瑞等头部企业均有中标

2023-01-30

的时代来了吗?

,文章中表示5月的产量就已经超过了三元的产量,同样,7月的产量也是远超三元的。在动力电池产量方面,电池已连续三个月高于三元电池。

2021-08-13

韩系电池厂商“扑向”

近一两年,“中国味”的电池早已“香”到国外,就连此前不屑一顾的韩国厂商也闻香扑来。7月27日,LG新能源宣布,计划于2023年在LG中国工厂生产电池。

2022-08-10

亿纬能全极耳大圆柱电池解析

,发表了题为“大圆柱电池在电动两轮车上的应用”的主题演讲,介绍了亿纬能在电动两轮车用电池技术及产品应用方面的探索成果。

2021-09-17

电池“买得起”和“跑得远”同时攻克

装车量同比倍增,一时让电池的风头盖过三元电池。开得更远与开得安全的较量同样作为新能源动力电池材料方案,一开始和三元电池一样,受国家政策扶持补贴。

2020-12-09

迎发展新机遇

据悉,该项目沿用了亿纬动力提电池,可实现对苏盐井神工业园区用电负荷调节、削峰填谷等功能。

2021-07-14

电池的市场空间会越来越大吗

奔驰考虑入门级车型使用电池,特斯拉频繁被爆有大单,海外电池企业纷纷布局电池,材料厂商加速扩产,装机量不断攀升,这一系列动作似乎都在向我们传递一个信号:电池的市场空间越来越大

2021-11-08

高镍三元正逐渐“撕开”成本“护城河”

特斯拉model3、比亚迪汉EV、小鹏P7、五菱宏光mini、长城欧拉等明星电动车型都纷纷上马电池。然而,在高镍的猛烈技术进攻下,未来的成本优势或将渐渐失势。

2021-07-13

电“新贵”急报案!

据悉,生产钛白粉的副产品硫可以用作源,从而节省生产成本、降低环保处置费用,因此跨界而来的钛白粉厂家不在少数,除龙佰集团之外,目前已有中核钛白、安纳达、东方钛业、金浦钛业、惠云钛业等多家钛白粉上市公司大手笔投资布局领域

2022-11-24

三杰”围猎,比亚迪后院起火?

电池商可以买矿,企为何不可以造电池2021年,上演了弯道超车。上至比亚迪的汉、特斯拉的Model 3,下至五菱宏光的MINI EV都全部或部分使用,从而推动产量不断走高。

2021-12-01

电池回潮引人关注

事实上,今年以来,动力电池产业发生了变化,电池对三元电池的反超成为业内热议的话题。

2021-11-08

电池还是三元电池?众应商:我全都要!

拟建年产 20 万吨材料生产线一体化项目,同时在化工园区范围内配套建设矿制或黄一铵,另配套矿区及矿开采,以匹配 20 万吨产品求。

2021-12-20

电池的市场份额有望回升

但今年以来,电池市场再次出现回暖迹象。

2019-04-17

接连三月增长翻倍 电池装车火爆

2020-12-03 12:18:56 生意社近日,中汽协发布的数据显示,10月份电池共计装车量同比增长127.5%,环比上升3.5%。这已经是电池连续三个月同比增长翻倍。

2020-12-03

再次迎来“高光时刻”!

3月,比亚迪刀片电池问世,“刀片一出,谁于争锋”,搭载刀片电池的比亚迪电动轿车“汉”迅速脱销,提车要排队两个月。

2020-11-30

海外电池巨头杀向电池领域

不过,随着能量密度不断提升,且经济性更高,在特斯拉、大众等国际头部车企相继对电池“示好”后,LG新能源和SKI纷纷表示将切入技术领域。

2021-10-12

三元电池VS电池,是二分天下还是一方独霸?

但2019年补贴逐步退坡后,电池凭借成本优势和技术突破,又赢得了市场青睐,2021年装机量有望反超三元。11月18日,工信部的意见稿再次提高对电池能量密度的要求。

2021-11-24

又获电池巨头加码 回潮有望持续 上游给缺口仍存?

TheElec昨日更指出,苹果、Rivian新款电动汽车也在考虑搭载电池。电池再崛起 上游材料现平衡在此之前,电池领域的主要玩家一直为中国厂商。

2021-10-12
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