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强化技术研发,磷酸成果“开花”

2019年,工程中心在青海西宁建设完成的和三元素中试线以及泰安的钴中试线已经投入使用并运转正常,可实现、三元素和钴的百公斤级以及吨级生产。

2021-08-18

房企、化工企业争相布局 磷酸成跨界新风口

凌岳斌认为,短期看,新能源汽车及电池下游需求旺盛,材料供应处于紧平衡状态,甚至局部有供不应求之,也因此引起了原材料的大幅涨,在这种情况下,无需担心同质化竞争。

2022-08-11

理性·数说·“”在EV乘用车中的表现

江淮汽车认为,长远来看,我国电动车市场不只集中在一二线城市,对于三四线城市甚至乡镇的消费者来说,主打超长续航特性的三元电池产品并不适合其通勤路程短的使用特点,相实惠、寿命长的电池更具竞争力

2019-08-07

小鹏汽车以实际行动支持磷酸电池!

 图片来源:工信部电池继续在乘用车领域“攻城略池”:造车新力小鹏汽车,在339批汽车公告中申报了小鹏G3版。

2020-12-11

or三元 新能源车再起电池路线之争

截至发稿前,钴金属最新市场售为4.06万美元/吨。而不是用钴的电池,据业内人士透露,成本只有三元电池的一半左右。一方面是居高不下的钴金属,另一方面则是持续退坡的新能源汽车补贴。

2020-10-28

5G储能纷至沓来 磷酸电池“回春”有力

在于清教看来,密集布置的5G基站呈现小型化、轻型化趋,储能电池需要使用能量密度更高的电池,大部分将采用电池做备电,“像楼顶的5G基站就不可能用笨重的铅电池,只能用电池。”

2020-03-13

三元混装+CTP 蔚来发布全新电池包

新电池包采用三元+电芯混合排布的方式,电芯供应商均为宁德时代,可实现低温续航损失降低25%。

2021-09-24

“磷三杰”围猎磷酸,比亚迪后院起火?

之所以如此,与刀片电池起有莫大的关系,一时间比亚迪成为的“代名词”。

2021-12-01

去钴、去镍,动力电池重回磷酸正确航道

1-5月,电池累计产量29.9GWh,占总产量50.3%,也首次超三元电池,持续保持快速增长,重回发展的正确航道。

2021-07-26

上市企业50亿加码磷酸

从2020年开始,电池依靠其安全性及循环寿命良好等优,似有复起之。使得一直以来占据市场主导地位的三元电池首次受到了“威胁”。

2022-03-03

亿纬能全极耳大圆柱磷酸电池解析

,发表了题为“大圆柱电池在电动两轮车上的应用”的主题演讲,介绍了亿纬能在电动两轮车用电池技术及产品应用方面的探索成果。

2021-09-17

5月产量骤增317%、占比超六成 磷酸电池耀眼的逆袭

据透露,国产特斯拉Model Y或于今年7月推出电池版车型,同样搭载来自宁德时代的动力电池组。“目前,国产长续航版Model Y的仍维持在34.79万元。

2021-07-15

海外电池巨头杀向磷酸电池领域

的成本优和广阔的市场前景,让LG新能源和SKI也垂涎欲滴。国外市场,包括LG新能源、SKI、三星SDI和松下电池,过去主要以三元电池、四元电池为主要侧重技术路线和方向。

2021-10-12

2月装车量同比增长28倍 磷酸能否逆袭三元电池?

如今,能量密度虽低,但安全性高的电池开始击……2月装车量同比增长28倍中国汽车工业协会3月11日披露的2月动力电池月度信息显示,2月,中国动力电池装车量5.6GWh,同比上升832.9%

2021-03-15

磷酸正在车用动力领域打响“翻身仗”

2019年1-8批新能源汽车推荐目录新车型中车型占比变化趋图从上图也可以看出,2019年以来,装配电池的车型在当期推荐目录车型总量中的占比,总体呈上升趋

2019-09-18

磷酸产业链上“风口”

此外,除了安全性,电池还有着比三元电池充电时间更快、寿命更长、成本更低等优。随着新能源汽车补贴政策的退坡以及政策调整,电池在去年6月之后已现回暖之

2020-03-27

2022汽车业十大悬念 磷酸电池会逆袭三元吗?

2022年1月10日,碳相比去年1月初涨幅超过481%。其实,碳刚进入2022年1月就已经突破每吨30万元,与原先市场预估春节后突破该点的时间提前了一个月。

2022-01-18

又一磷酸电池项目启动招标

国内电力储能和通信储能需求爆发,推动电池需求大涨。1月5日,中国移动今日发布公告称,启动2022年至2024年通信用电池产品第一批次集中采购。

2023-01-30

蔚来磷酸电池技术突破 有望降成本抢占中低端市场

有一点尤为重要,电池不含贵重金属元素钴,原材料成本更低;从目前车企的主流采购来看,三元电池每度电一般为800元,而电池每度电降低到了600元左右。

2021-07-13

的意志——柳州钢产业发展观察

产业是柳州重要支柱产业,是柳州“老三样”之一,也是我市传统优产业。

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