—氢能产业发展论坛暨协鑫氢能战略发布会在京举行2021-07-30 08:13:26 中国能源网碳达峰、碳中和目标倒逼能源行业转型升级，为战略性新兴产业带来发展"窗口期"。
但去年年底巴黎举行的气候大会上，全球各国以负责任的态度，提出了极具建设性的“碳中和”目标，尤其是中国作为发展中国家，在会上庄严宣布“2030碳达峰”、“2060碳中和”的目标，使得全球新能源产业全面利好
日报消息（全媒体记者韦斯敏）12月14日，市人大常委会主任刘传林下沉一线，围绕“学思想强党性重实践建新功，切实巩固拓展脱贫攻坚成果扎实推进乡村振兴和大力推进以县城为重要载体的新型城镇化建设专项行动”到鱼峰区开展专题调研
“要坚持发展低碳化，有序推进碳达峰碳中和”，这是在新时代美丽杭州推进大会上市委市政府高度重视并强调的内容，实现碳达峰碳中和是党中央、国务院作出的重大战略决策，杭州在减碳措施的实施方面全省领先，企业减污降碳协同试点工作有序开展
在用户企业进行放汽作业日报消息（全媒体记者荣瑶、通讯员罗茜茜报道摄影）9月12日，一辆辆满载蒸汽的移动供热车缓缓驶入鱼峰区工业园区一家制药企业，解决企业用热需求。
以下是笔者结合近期遇到的几个问题，谈谈个人看法。1.碳中和与能源供给安全，是什么关系？有人认为“今天大力搞双碳，非常重要的一点，是可以去石油化，减少石油对外依赖”。
电力行业低碳转型被认为是中国低碳发展的关键，也是实现气候变化目标的核心举措。但目前在既有电力市场中，调峰辅助服务机制、容量市场以及容量补偿机制的制定，还不能满足未来高比例可再生能源发展需要。
邹骥表示，碳中和这个目标是对于中国社会主义现代化目标的再思考、再认识、再定义。邹骥分析称，中国的碳排放量从1997年到2015年急剧上升，大体在2025年前后到达峰值。
氢能具有清洁环保、能量密度高等优势，被视为极具潜力的可再生替代能源，是实现国家“双碳”目标的重要支撑。目前的核心问题是用氢成本过高，与燃油车和电动车相比没有价格优势。
月29日中共中央十九届五中全会通过的《中共中央关于制订国民经济和社会发展第十四个五年规划和二O三五年远景目标的建议》（以下简称《建议》）第“3”条提出“展望二O三五年……碳排放达峰后稳中有降”，第“5”
2021-07-07 09:47:56 老汪聊碳中和 作者： 低碳老汪 万众期待的全国碳市场没有如期启动，推迟的日期也没有公布，大家都一头雾水，紧接着就在几天前爆出某公司涉嫌帮电厂修改含碳量数据的新闻
2020年9月22日，习近平主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上指出，中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。
日报消息（全媒体记者刘心蕊）12月23日下午，柳州直播产业赋能峰会在柳钢会务中心举办，旨在搭建人才培养平台和集聚互联网资源，促进我市直播产业人才结构升级，助推电子商务产业高质量发展。
西方国家碳达峰相对比较早（欧洲在1990年左右，美国在2006、2007年左右），中国提出在2030年前达峰，在这个过程中碳排放还在增加。
2019年，江苏碳排放强度比2018年下降6.0%，超额完成年度目标任务，“十三五”前四年江苏碳强度累计下降约24.5%，提前完成国家下达江苏“十三五”碳强度目标；江苏单位地区生产总值能耗下降3.2%，
中国石化近日已与国家发展改革委能源研究所、国家应对气候变化战略研究和国际合作中心、清华大学低碳能源实验室三家单位分别签订战略合作意向书，正式开启了碳达峰和实现碳中和目标的路径研究的序幕。
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