制定“碳中和”目标、实现公正的零碳未来是一项重要议题，需要各国各地区果断采取行动。报告强调，在零碳之路上，企业的参与至关重要。用数字化拉动低碳化碳盘查和科学碳目标的设定是企业节能减排的良好开端。
不能“运动式”减碳第一，减碳不能“单打一”，而应该从我国现阶段国情出发，坚持降碳、减污、增绿、增长四位一体，协同推进。中国总体上还是发展中国家，我们与发达国家有重要区别。
2020-12-10 09:00:09 科技日报 作者： 瞿剑 国网能源研究院院长张运洲在2020年能源转型发展论坛上表示，能源低碳发展的关键着力点，在于做好能源碳排放的加减乘除
曾雪兰介绍，所谓“碳达峰”就是二氧化碳的年排放量不再增长，达到峰值后将慢慢减少。“碳中和”指的是针对排放的二氧化碳，通过植树造林、节能减排等方式全部抵消，实现二氧化碳的净零排放。
第一部分涉及减少直接运营产生的范围 1 排放，第二部分涉及减少电力使用产生的范围 2 排放。浦项制铁的范围 1 计划依靠燃料转换和碳捕获和封存技术(CCS)来直接减少碳排放。
中国互联网货运平台——满帮集团和中国交通运输部规划研究院共同合作开展的《我国碳达峰碳中和背景下互联网道路货运平台发展战略与路径》课题研究成果显示，在碳减排的不同方式和路径中，互联网货运平台利用大数据等技术
》课题研究成果显示，在碳减排的不同方式和路径中，互联网货运平台利用大数据等技术，降低公路货运空驶、空载、空置，切实推动公路货运行业节能减排、绿色发展。
》课题研究成果显示，在碳减排的不同方式和路径中，互联网货运平台利用大数据等技术，降低公路货运空驶、空载、空置，切实推动公路货运行业节能减排、绿色发展。
作为全国首个落地实施的一体化出行服务平台——北京交通绿色出行一体化服务平台（MaaS）用户已超3000万人，其中参与绿色出行碳普惠活动的用户突破100万人，累计碳减排量近10万吨……3月24日，北京市交通委通报
中国经济网北京8月19日讯（记者 李方） 当前，全球气候变化不断加剧，减碳任务日益紧迫。8月18日，施耐德电气发布“减碳大师”计划，携手更多伙伴共同打造更广泛的减碳生态圈。
》（柳政发〔2022〕35号）、柳州市工业和信息化局柳州市财政局关于印发《柳州市钢铁产业节能减排奖励实施细则》的通知（柳工信规〔2022〕1号）精神，为做好2024年上半年柳州市钢铁产业节能减排奖励申报工作
总理 李强 2024年1月25日 碳排放权交易管理暂行条例第一条 为了规范碳排放权交易及相关活动，加强对温室气体排放的控制，积极稳妥推进碳达峰碳中和，促进经济社会绿色低碳发展，推进生态文明建设
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