《氢能汽车用燃料液氢》GB/T 40045-2021国家标准《氢能汽车用燃料液氢》由TC309(全国氢能标准化技术委员会)归口上报及执行，主管部门为国家标准化管理委员会。
工信部起草的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿则提出，力争经过15年持续努力，纯电动车成为主流，燃料电池商用车实现规模化应用。毕马威近期预测，氢燃料电池产业将成为下一个风口。
从目前头部组件企业不断加码电池产能以及专业电池厂持续扩产的节奏来看，电池厂将成为今年产业链中最为艰难的一环，上下游的成本压力均集中于此。但截至到发稿日，仍未有电池厂停产的迹象。
据统计，1031亿千瓦时清洁电能，相当于节约标准煤3171万吨，减排二氧化碳8671万吨、二氧化硫2.06万吨、氮氧化物1.96万吨，有利于构建清洁低碳、安全高效的能源体系，推动我国生态文明建设。
这些机组普遍存在发电能力差、故障率高、安全隐患多等问题，且部分备件为定制件或进口件，造成运维成本较高，电量损失严重。早期风电场风资源一般较好，随着风电机组技术更新换代，最新机组性能越来越好。
但到2020年SDE +计划面临更新，将转变为SDE++。SDE ++阶段的补贴将用于二氧化碳减排，这意味着更多的可再生能源将获得补贴，这有可能会削弱光伏装机增长的动力。
自主氢燃料电池发动机G120系列产品采用具有完全自主知识产权的国产电堆，零部件国产化率高达100%。其中，G120质量功率密度突破700W/kg，实现-35℃低温启动、-40℃低温储存。
党的十八大以来，我国工业互联网发展蹄疾步稳，成绩显著，从最初的概念普及，到如今的行业深耕，工业互联网已成为我国加快制造业数字化转型和支撑经济高质量发展的重要力量。
年的50%提升至70%以上——南方电网海南电网公司近日发布海南“碳达峰、碳中和”工作方案，提出在能源侧、消费侧、电网侧实施共5个方面、20条重点举措。
日报消息（全媒体记者韦斯敏、通讯员潘晓莉）超3000台柳工系列产品一次性大批量发运；电动装载机实现欧洲市场“首台突破”；推土机群纵横鄂尔多斯大漠，参与全球最大规模风电光伏基地项目建设；矿用宽体车热销海内外
一位南方中小船厂老板对《证券日报》记者表示，“造船业去产能后，船企多数合并做强，大批中小船企倒闭和破产，如今留下来的都是有实力的已上市船企，排名靠后的船企几乎是接不到散货船、集装箱船以及LNG船订单，中小船企大多是接船舶个别部位的小订单
为引导技术升级，将动力电池能量密度在90瓦时/公斤至105瓦时/公斤之间的车型和105瓦时/公斤至125瓦时/公斤之间的车型分值调整系数分别下调至0.7和0.8。
此外，为了实现脱碳社会，日本还将与欧美研究机构建立国际合作，进一步完善“碳循环利用”方案和建立氢能源等新技术相关的国际性研究基地。
2021-06-04 08:46:08 人民日报由中国通用技术集团所属中国机械进出口有限公司投资兴建的匈牙利考波什堡100兆瓦光伏电站项目近日正式启动投运，项目并网运行后预计每年可发电1.3亿度
2019-05-20 13:29:44 电力网5月19日，中国华能集团有限公司党组书记、董事长舒印彪与江苏省委书记、省人大常委会主任娄勤俭，省委副书记、省长吴政隆在江苏南京举行会谈，双方就加快江苏海上风电开发
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