项目建成投产后,预计年发电量2.1亿千瓦时,消耗秸秆约23.86万吨,替代标煤6.62万吨,减排二氧化碳17多万吨,减排二氧化硫483吨。
“我们大力推广新能源车的目的是践行低碳绿色出行,减少温室气体排放,守护雪域高原碧水蓝天。”国吉说,下一步,拉萨市将按批次更换达到使用年限的旧公交车,有望到2021年全部使用新能源公交车。
据了解,考波什堡光伏电站项目为“投资—建设—运营”一体化项目,总投资额为1亿欧元,并网运行后预计每年可发电1.3亿度,节约4.5万吨标准煤,减少12万吨二氧化碳排放。
迪斯表示,氢燃料电池车并不能保证完全不生成二氧化碳。生产氢能会耗费较多的电力,造价会因此拉高。迪斯同时表示燃料电池的造价也不便宜,他认为电动车是目前能做到环保且价格低廉的环保汽车选择。
据介绍,有些氢气传感器需要约250摄氏度的高温来激活相关化学反应,但这种新型传感器由于加入了碳纳米纤维,可在150摄氏度时达到同样效果。这使得新型传感器中不需要附带较高温度的加热器,其应用价值更大。
此外,2018年全球可再生能源产能投资达到2729亿美元,是化石燃料发电投资的3倍;当年的可再生能源发电量占全球发电总量的12.9%,减少了20亿吨二氧化碳排放。
生物天然气是指以农作物秸秆、畜禽粪污、生活垃圾、工业有机废水等各类城乡有机废弃物为原料,经厌氧发酵产生沼气并净化提纯的绿色低碳清洁可再生的非常规天然气,同时厌氧发酵过程中产生的沼渣沼液可生产有机肥。
24台风机和一座110KV升压站,集电线路架线长36.7公里,送出工程长6.4公里,年上网电量近1亿千瓦时,与燃煤电厂相比,每年可节约标煤3.2万吨,减少向大气排放粉尘89吨,二氧化硫147吨,二氧化碳77
据了解,该风电场预计年发电超过7.5亿度,按火电发电每千瓦时消耗330克标煤计算,每年可节约标煤20万吨,减少二氧化碳排放51万吨,减少二氧化硫排放3682吨。(□记者朱涵)
每年可节约标准煤约296万吨,减少碳排放总量718万吨,显著提升大渡河下游城市的防洪能力,并有助于改善区域生态环境、带动大渡河流域经济社会发展、加快藏区脱贫致富步伐、促进四川经济社会可持续发展。
长沙海关分析,为应对气候变化,实现“碳中和”目标,光伏产业进入发展黄金期,推动湖南省太阳能电池出口增长。光伏发电电价与成本的持续下降,也让其成为最具竞争力的电力产品。
近年来,全球建筑总面积大幅增长,建筑能耗逐年上升,建筑用能对全球二氧化碳排放的“贡献率”接近40%。因此,利用建筑物实现节能甚至发电,成为推动城市绿色发展的关键之一。
例如,收购宁波宜则,扩大海外产销规模;入股森特股份,共同开拓大型公共建筑市场业务;与朱雀投资成立合资公司进入制氢领域并联手中石化布局“碳中和”目标下能源转型市场。
美国银行(41.69, -0.63, -1.49%)分析师今年3月发布的一份报告显示,全球比特币行业的二氧化碳总排放量已升至6000万吨,相当于约900万辆汽车的排放。
该项目利用苯乙烯装置脱氢单元尾气生产高纯氢气作燃料电池燃料,是利用工业副产氢气生产“蓝氢”的典型代表,为拓展绿色低碳新业务奠定基础,同时为中国石化打造高品质氢能生产、储运、加注等氢能产业链提供支撑。
在山西太原召开的2021年太原能源低碳发展论坛上,2021全球新能源企业500强4日出炉,风电巨头丹麦Vestas Wind Systems A.S.
“双碳”背景下,阳光电源将加速探索光储技术深度融合,推进光储平价,同时继续发挥光、风、储、电、氢协同创新优势,为客户提供一体化解决方案,提升新能源经济性和电网稳定性,加速推动能源结构转型。
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