未来的城市交通可能是这样的:车辆之间能够相互“沟通”,提前预知前方路况并做出及时反应;车辆驾驶人员可在行进中放松片刻;交通成本降低,安全事故减少,城市交通效率提高…… 这一切可能,都源于汽车的日趋智能化
目前,企业推进数字化智能化升级正在从生产辅助环节的信息化向核心生产环节的分析优化拓展,根据案例统计,近70%的应用聚焦于制造执行和生产管理,先进控制、智能装备和柔性产线集成应用也正在加快。
(徐想 摄)当前,经济运行中的积极因素持续增多,但外部环境复杂性、严峻性、不确定性较大,国内有效需求不足、社会预期偏弱,经济稳定向好的基础尚不牢固,经济运行还面临不少风险挑战。
关于继续实施企业改制重组有关土地增值税政策的公告财政部 税务总局公告2023年第51号 为支持企业改制重组,优化市场环境,现就继续执行有关土地增值税政策公告如下: 一、企业按照《中华人民共和国公司法
据孙伟介绍,这套智能化MES(制造执行系统)能对生产过程产生的数据进行采集、分析,及时改善工艺流程,提高产品质量,不断提升工厂的智造能力。 天合储能开展全产业链布局。
》(工信部企业〔2022〕119号,以下简称《暂行办法》),现就组织推荐2024年度中小企业特色产业集群有关事项通知如下:一、按照自愿申报原则,由所在地县级行政区划中小企业主管部门为申报主体,填写《中小企业特色产业集群申报表
国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河解读数据表示,10月份,受“十一”节日休假和节前部分需求提前释放等因素影响,制造业PMI景气水平有所回落。
前8月造船业完工量、新接订单量、手持订单量指标均居世界第一 造船大国迈向造船强国(产经观察·重点行业稳增长) 从国产大型邮轮建造扎实推进,到大型液化天然气(LNG)运输船国际市场份额稳步提升,今年以来
业内人士指出,目前智能网联汽车正处在发展升级阶段,各地纷纷针对基础设施、配套产业链等行业痛点,出台相应支持政策,有助于我国多角度大范围推进智能网联汽车应用。
业内人士指出,目前智能网联汽车正处在发展升级阶段,各地纷纷针对基础设施、配套产业链等行业痛点,出台相应支持政策,有助于我国多角度大范围推进智能网联汽车应用。
(三)企业所在行业不属于国家发展和改革委员会《产业结构调整指导目录》规定的限制类和淘汰类范围,不属于财政部、国家税务总局、科技部《关于完善研究开发费用税前加计扣除政策的通知》(财税〔2015〕119号)
(三)企业所在行业不属于国家发展和改革委员会《产业结构调整指导目录》规定的限制类和淘汰类范围,不属于财政部、国家税务总局、科技部《关于完善研究开发费用税前加计扣除政策的通知》(财税〔2015〕119号)
柳州的这家企业,缘何能在下行的行业趋势中逆风翻盘?厂长玉耀坚道出关键:降低生产成本、提高生物安全管理水平,练好“内功”就能化危为机。也许有人会疑惑,看似不起眼的猪饲料中,还有这么多高大上的经营学问吗?
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