这个数字并没有引起很大的波澜——新能源汽车气势正盛，突破10%只是时间问题。但新能源汽车市占率突破10%，还是比绝大数人意料的要早得多。
例如，各地普遍按日划分峰、平、谷时段，执行峰谷分时电价，部分省份在此基础上增加了尖峰时段;四川等地按月划分丰水期、枯水期，对电力供应紧张的枯水期进一步执行丰枯电价;上海等地按季划分夏季、非夏季，对盛夏用电高峰期执行更高的季节性电价
“宁德们”的原材料供应商：在产品大涨价中实现业绩高增长因为锂电池的旺盛需求，让产能短期无法放大的锂电材料企业迎来产品涨价的机遇期。
“超级朋友圈”的入局，不仅为许家印的“造车梦”注入了强大资本，也意味着他们想要在这场资本盛宴中分得一杯羹。据恒大汽车发布的公告，投资完成后，恒大集团所持的恒大汽车股权将由74.95%降至67.64%。
恩捷股份：扩张豪赌新能源盛宴作为国内隔膜行业的龙头公司，根据恩捷股份披露财报显示，公司湿法锂离子隔膜产品的主要客户包括松下、LG Chem. Ltd.
推动张家口康盛股份公司年产1500台新能源专用车整车制造厂项目建设，2021年建成投产。推动保定长城汽车氢能源乘用车研发项目建设，2022年冬奥会前推出首台氢燃料电池乘用车样车。
2020年，推进丹普压缩机、盛阳新材料等项目落地建设，产业规模达到150亿元;到2022年，产业规模达到300亿元;到2025年，落地世界500强及行业领军企业项目30个，产业规模达到500亿元。
分析2019年光伏企业投扩产特点来看，除了包括投产企业数量减少，产业分化、集中度保持高位，硅片产能转向西部低电价地区等特点，光伏市场对高效光伏产品的需求日渐旺盛，2019年光伏企业技术升级进一步加快。
此外，东方日升、合盛硅业、丽豪半导体、TCL中环、信义晶硅、上机数控、宝丰集团、其亚集团、江苏阳光、晶诺新能源等众多新加入的多晶硅产能，分别在10万—30万吨之间，投资额分别高达数百亿元。
江维向e公司记者表示，从目前的产业链价格情况来看，硅片的盈利水平远高于电池片和组件，而且下游需求旺盛，站在去年底的时点，硅片产能还是比较紧的，这些条件都吸引了新玩家的布局。
他着眼于高精尖技术，聚焦新能源领域的硬科技，投资过常州聚和、拉普拉斯、凯世通、南通天盛、杭州瞩日及量孚等一大批新能源企业。
图1：国内动力电池企业的海外项目，资料来源：公司公告中国动力电池企业快速扩张的原因不仅是市场需求越来越旺盛，更核心的逻辑是，中国动力电池企业凭借技术实力、制造能力和成本竞争力正集体进入国际车企供应链体系
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2019年2月中化集团控股子公司中化国际与南京博郡新能源汽车有限公司、淮安骏盛新能源科技有限公司签署投资合作协议，“中化系造车”开始形成雏形。
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