二、形式主义和官僚主义的起源形式主义和官僚主义与组织和私利伴生，最早出现于原始社会时期。荀子曰：“（人）力不若牛，走不若马，而牛马为用，何也？曰：人能群，彼不能群也。”
2020-04-23 13:17:37 第一财经 作者： 权小星 武子晔 由于国内新能源车市不景气叠加疫情冲击，动力电池行业正遭遇严峻的考验。
构建全球能源互联网将削减全球为实现控温目标而进行的能源投资，有效降低全球减排成本。全球能源互联网发展合作组织9日在联合国气候变化大会上举行边会，并在会上发布《全球能源互联网应对气候变化研究报告》。
2020-02-05 14:20:48 汽车之家 作者： 宋爱菊 2019年全球新能源汽车格局再变，霸占4年销冠的比亚迪首次失守，特斯拉以较大优势稳坐全球销量冠军。
一年以来，市场运行历经春节、冬奥电力保供、迎峰度夏等重要时段，历经高峰负荷、新能源消纳，疫情防控等重大考验，总体运行平稳有序。
在日前举办的第五届全球海上风电大会线上论坛上，多家风电企业高管表示，海上风电产业链仍面临困境。由于海外疫情尚未得到完全控制，依靠海外供给的叶片、主轴承等关键零部件短缺将制约国内主机厂商的出货能力。
2018年3月5日召开的第十三届全国人民代表大会第一次会议上，李克强总理在《2018年政府工作报告》中提出：“大幅降低企业非税负担。进一步清理规范行政事业性收费，调低部分政府性基金征收标准。
为打造国内领先的氢能城市，河北市全力构建氢能全产业链，截至目前，28个氢能产业项目已先后落地，涉及氢能制备、储运、氢燃料电池整车及关键零部件制造等，一条集生产、制造、研发、储运、应用、消费于一体的氢能产业链正在形成
该报告还对低成本风能和太阳能对全球电力系统的影响进行了建模。“今年有两大变化，我们提高了估计的投资值，2040年进入储能行业的投资将超过400亿美元。
作为第一代系统，目前来自车顶太阳能面板的电量很少，充电效率也很低，在6个小时内，只可以为1.76kWh的电池充满30%-60%的电量，但，可以实现在汽车行驶过程中充电，理论上每年可以增加1300公里的行驶里程
近日，在中国电子信息行业联合会、中国汽车工业协会、中国电科联合举办的中国汽车芯片高峰论坛上，多位专家表示，随着汽车产业的结构调整，汽车芯片正在迎来新的机遇期。
其中，辅材企业9家，逆变器企业4家，电站开发、硅片及设备企业3家，组件企业2家，硅料、电池、线缆企业各1家。从上市板块来看，除古瑞瓦特赴港交所主板上市以外，其余企业均选择A股上市。
2021-06-30 15:51:03 中国能源网6月28日,全球首套1MWh钠离子电池光储充智能微网系统在山西太原综改区正式投入运行。
中电控股天岗湖光伏项目技术人员介绍：“自从引进机器人系统进行日常运维清理，操作电站发电效率提升2-3%，效率大大提升，操作也非常简单方便，手机上就可完成，我们一般设置自动清扫模式，每天下午机器人会自动完成清理任务
2021-06-01 09:27:38 电缆网全球风能委员会 (GWEC) 表示，2021 年第一季度全球拍卖的风电装机容量接近 7 吉瓦，较上年同期恢复趋势明显，当时第一波大流行导致拍卖的风电容量仅为
该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司100%全资控股，经营范围包含：新兴能源技术研发、电池制造、电池销售、能量回收系统研发等。宁德时代是目前国内动力电池巨头。
为更好开展“企业服务年”活动，加强与金融部门联动，了解柳州银行金融产品对柳州工业发展的支持情况，探讨怎样发挥金融产品的作用推进工业发展，做好党建联盟深入企业、服务企业活动，近日，市工信局与柳州银行在柳州银行总行大楼召开金融产品服务工业企业座谈会
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