他回忆，自2021年锂盐价格上涨开始，他就肉眼可见的愈来愈忙，电池厂、贸易商的人围着他转，甚至有人直接把车开到其厂区门口，谈妥直接拉货走人。
谁能想到，几个月后，伴随着疫情的爆发，特斯拉的股价开始爆发，于2020年的2月初，创下1000美元的新高。空头已经爆仓，多年惨胜的多头，踩着空头的尸骨，狂欢。。。
光伏市场的疫情发展趋势仍需密切关注1—2月，海外市场需求并未受到疫情影响，然而，3—4月，海外疫情爆发，对行业需求的冲击开始逐渐显现，多个GW级市场均受到了不同程度影响，整个市场的行情从最开始的海外市场催单快速转变为客户主动要求延迟订单交付
3月18日，波兰斯塔洛瓦沃拉市市长鲁丘仕·纳德贝雷日内在他本人的社交平台上发文表示，“我们已经收到了柳工捐助的第一批防疫物资，对柳工捐赠的抗击新型冠状病毒防护物资表示感谢，这体现了我们之间的友谊和团结，
(上海)有限公司(以下简称“特斯拉”)设立纯电动乘用车生产企业，这意味着，特斯拉作为独立的新能源乘用车生产企业，正式获得工信部核准的纯电动乘用车生产资质。
会议针对全球疫情下我国风电产业受到的影响，邀请风电开发商中广核新能源、风电整机领军企业金风科技和明阳智能、核心零部件企业永济电机和中科宇能，专业保险经纪机构中怡保险经纪，对全球和我国风电产业链受疫情的影响情况进行了专业研讨
从投资角度来看，这家公司的情况有些两极化，因为它经常达不到交货目标，以及首席执行官埃隆马斯克的行为有时也很古怪。但该公司成功地降低了电池组的成本。
2020年3月9日，受新冠疫情全球发展加剧、俄罗斯及沙特拒绝削减反而扩大原油供给的双重影响，NYMEX原油价格在连续两个交易日内暴跌35%，当日油价低点相比1月8日的年内高点下跌了58%。
和时间赛跑今年1月下旬，上海闵行区，一位特斯拉车主开着刚买一个月的Model 3，在开进地库时感觉车辆有异样，停车一看，车头居然开始冒烟。不一会，这辆特斯拉开始起火，然后烧得只剩下车架。
而针对比亚迪2022年财报，理想汽车CEO李想曾发微博对比亚迪的毛利率大加赞扬：“第四季度(2022年)的汽车毛利率22.8%(经销商体系)，假设并入经销商体系的费用，比亚迪第四季度毛利率和特斯拉第四季度
特斯拉走下神坛了吗?1、传统车企抢回市场马斯克曾喊话，未来传统车企将不复存在。然而，特斯拉想要颠覆的对象，如今正在成为特斯拉的麻烦。
数据显示，截至2020年2月LG新能源装机量占比较高的客户包括特斯拉(23%)、雷诺(18%)、现代(14%)、奥迪(10%)，其余重要客户还包括大众、通用、沃尔沃、起亚等。
由于2020年疫情影响，世界各国经济都处于停滞阶段，而今年随着疫情的进一步得到控制，停滞的经济也将在今年迎来爆发式增长。换言之，增长并非稀缺。在业绩可能普涨下，那如何才能对抗PE下跌呢?
在“双循环”的发展格局下，我国光伏行业如何“拉长长板”?哪些领域将成为行业可以发掘的新方向?什么是“双循环”?即形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
虽然2019年11月全球电动车总销量有了一定程度的下滑，但是特斯拉的销量不但没有受到影响，反而仍然在不断上涨，2019年11月特斯拉共售出2.6万辆，2019年前十一个月特斯拉则售出了24.7万辆电动汽车
当地时间周三，法国数字转型和电信部长让-诺埃尔·巴罗(Jean-Noel Barrot)表示，法国正试图说服马斯克在法国建造下一个特斯拉超级工厂。
2020-08-20 14:18:01 新浪科技知情人士称，松下计划于明年提高特斯拉电池的产能，预计投资规模将超过1亿美元。报道称，松下将对Gigafactory 1电池工厂进行投资。
不少热门板块都出现了不小的下跌，其中新能源汽车就是具有代表性的一个领域。自年初马斯克借助特斯拉股票大涨荣登全球首富之后，特斯拉的股价就开始了一路走低，如今市值也已经蒸发超过3000亿美元。
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