2020-07-06 09:20:45 每日经济新闻新冠肺炎疫情的突如其来、新能源补贴政策的变化以及特斯拉国产后的冲击，让国内新能源汽车市场竞争日趋白热化。
另外，目前松下电池的主要客户仅有特斯拉和丰田少数几家车企，尽管松下电池在动力电池技术、制造方面的能力毋庸置疑，但是在国际市场，对汽车行业而言，从和客户联合开发产品A、B、C样到量产一般要经历36-48个月不等
，与企业代表、专业服务机构，就如何有效开展中小企业服务体系建设及推进企业数字化转型进行了调研座谈。
此外，宁德时代在打入特斯拉后，与松下的竞争处在了行业前列，分别以32.5GWh和28.1GWh的动力电池安装量占据了全球50%以上的份额。相对而言韩国电池企业则处于一种“圈地”的状态。
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特斯拉和松下也一度因为电池产能问题闹得不太愉快，后来又在中国引入LG化学、宁德时代，试图通过三家供应商来满足特斯拉产能以及低成本的野心。优质电池产能的短缺已经成了世界性的难题。
“如果一句话来概括今年上半年的话，形势很不好，但是光伏行业表现还不错。”7月22日，在“光伏行业 2020 年上半年发展回顾与下半年形势展望研讨会 ”上，中国光伏行业协会副理事长兼秘书长王勃华表示。
一、当前上海疫情对光伏出海物流造成的严重影响及船公司的应对措施2022年3月以来全国疫情此起彼伏，特别是上海作为一座全国乃至全球首屈一指的经济强城，正在遭受奥密克戎的侵袭，为遏制疫情蔓延势头，在全市范围内开展了新一轮切块式
早年行业风口刚起，造车新势力频出，各类资本入局，试图分羹一杯。在财政不遗余力的补贴扶持下，国内新能源车产量迅速拉升，同时也豢养了一批低端过剩的产能，已至濒临泡沫边缘。环境在变。
1-5月累计批发销量596.3万辆，同比下降27.8%，减少了229万辆。5月新能源乘用车批发销量7.02万辆，同比下降25.8%，环比4月增长19.5%，总体表现不是十分理想。
2019-12-18 10:47:20 每日经济新闻受补贴退坡直接影响，中国新能源汽车销量进入2019年下半年呈现断崖式下跌。
据外媒Teslarati报道，近日，特斯拉在加州的Megafactory电池工厂破土动工，这家工厂将用于生产大型储能电池Megapack。有知情人士透露称，Megapack采用的是宁德时代的铁锂电池。
在日经新闻报道松下将冻结与特斯拉超级工厂的合作扩张计划后，马斯克立刻通过推特“甩锅”，将一季度交付量远逊市场预期的矛头直指松下。两大电车厂烧出两锅宽面，两大电池厂也在含泪下咽。
2020-12-08 12:37:00 平安证券一、火电：绝地求生1、疫情、汛期轮番冲击，负重前行2019/2020 年冬季（2019 年 12 月及 2020 年1月、2月），全国平均气温较常年同期偏高
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