东风风行作为官方合作伙伴，携风行雷霆和风行星海V9两大车型全力支持这一盛会，舒适专业的接送服务，让嘉宾们纷纷点赞，展现了柳州车企的实力和风采。
与此同时，新能源汽车产业链不断强健、科研创新活力迸发、扬帆出海成绩亮眼。今年以来，新能源汽车市场“价格战”持续，行业“内卷”加剧，这考验着主机厂及其整个配套产业链的实力够不够“硬核”。
作为工业重镇，柳州不乏汽车零部件生产企业。近日，记者走进柳东新区一家汽车零部件生产企业时，却感受到了一些不一样。
据企业销售方介绍，“五菱星光”轿车是五菱首款超A级家用轿车，百公里用车成本仅33.5元。电池安全方面，该车搭载的神炼电池首创电芯“问顶技术”，具有不泄漏、不起火、不爆炸的优势。
日报消息（全媒体记者李汶璟）今年上半年城镇新增就业2.85万人，完成全年目标任务的63.41%；失业人员再就业11402人，就业困难人员就业3456人，均实现“双过半”任务目标……这是近日记者从市人力资源社会保障局获得的消息
其中，既有5万元以下的微型电动车，也有价格超过20万元的紧凑型SUV；既有自主品牌，也有合资品牌；既有乘用车，也有商用车型，满足不同需求。县乡市场对哪类新能源车需求大？
日报消息（全媒体记者李俊）建设“十分钟充电圈”、规范充电设施建设、实施差别化车辆停放服务收费……全市20多万新能源汽车车主注意了，绿色出行有望更加便利了！
150辆来自上汽通用五菱的新能源汽车作为官方指定用车，不仅服务来自世界各国的政府、学界、企业、国际组织等官员和代表，也向全球展示中国制造、柳州新能源汽车的风采。
昨日，在北部生态新区智能电网产业园的轾驱新能源（柳州）有限公司新能源电驱动总成车间，工人在调试生产线。整条自动生产线从上料到产品总成下线，运用了多台工业机器人和自动化设备，自动化率达到了近70%。
日报消息（全媒体记者荣瑶）4月14日，记者从市工业和信息化局汽车科获悉，今年1月至3月，全市整车销量达26.5万辆，同比增长17.7%。其中，新能源车销售9.4万辆，同比增长160.7%。
面对“造车新势力”异军突起和日益“内卷”的汽车市场，柳州车企不以过去的成绩而自满，不因困难挑战而退缩，而是以柳州打造国际新能源汽车产业高地为契机，注入“新能源”、装备“新动力”、瞄准“新赛道”，创新求变
柳州紧紧围绕高质量发展这个首要任务和构建新发展格局这个战略任务，勇于创新求变，坚定向海图强，加快开放发展，全力推进新型工业化、建设现代制造城，打造国际新能源汽车产业高地和广西副中心城市，奋力推动中国式现代化柳州实践实现新进展
“清华大学绿色智能车辆与交通全国重点实验室技术团队与柳州五菱汽车工业有限公司等企业‘情投意合’，我们乐意与柳州常来常往，结合团队研发的智能驾驶等新技术，助力柳州企业提高创新能力。”
以创新为动力，柳州按下由传统汽车产业向新能源转型的“加速键”。尤其是在2022年年底，自治区发文明确，把柳州市打造成国际新能源汽车产业高地，支持上汽通用五菱“一二五”工程、东风柳汽“龙行工程”等。
当下，我市全力打造国际新能源汽车产业高地，积极“引进来”推动产业强链补链延链，潇洒“走出去”参与全球市场竞争。新能源汽车产业正逐渐在柳州构建现代化产业体系、发展向海经济中，发挥“长板”作用。
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