日前,在第五届智源大会AI系统分论坛上,上海天数智芯半导体有限公司(以下简称“天数智芯”)宣布,在天垓100加速卡的算力集群,基于北京智源人工智能研究院(以下简称“智源研究院”)70亿参数的Aquila
记者19日获悉,基于材料体系的前瞻性研发,蜂巢能源科技在全球首先发布基于无钴材料的电芯产品,此举标志着无钴电池正式进入落地阶段。此次推出的重磅产品――薄片式无钴电池,续航能够达到880km。
去年9月22日,特斯拉在其“电池日”上对外首次发布了4680电芯和CTC(Cell to Chassis,即电芯直接集成到整车底盘,略去模组和电池包)。
要想让三元锂电池针刺后不热失控、不起火,道理说起来其实很简单,无非就是采用耐高温电芯,加强电芯隔热、散热,对电池工作进行及时监控,并在产生问题时第一时间做隔绝、散热处理,以免“殃及包池”。
据了解,11月6日,蔚来正式向市场推出的100kWh电池包正是搭载宁德时代最新的CTP技术,即“永不着火”电芯。欣旺达(300207)于近日公布其“只冒烟、不起火”电池系统相关方案。
让用户参与“造车”,改变使用者被动角色;革新电池技术,缓解里程焦虑;提升国产车芯片全产业链竞争力……正在海南海口举行的2021世界新能源汽车大会上,多位发言嘉宾屡次谈及“用户”“电池”“芯片”等关键词。
特斯拉已正式宣布建立一个新的 40 GWh产能的电池储能工厂,该工厂将只生产专门用于公用事业级储能项目的Megapack。每年 40 GWh 的巨大产能远远超过特斯拉现在的产能。
2022年9月2日,由龙芯中科技术股份有限公司主办,中国电力发展促进会、中国信息通信研究院安全研究所协办,以“自主‘芯’架构•连接新未来”为主题的“2022年龙芯工业生态大会”在苏州太湖之畔隆重召开
大容量电芯是近年来储能电池技术发展的主要技术路线,自宁德时代2020年行业首推280Ah电芯后,逐步成为行业众多厂家的主流选择,国内包括亿纬锂能、瑞浦兰钧、中创新航、海辰等超过20余家企业推出280Ah
“五菱芯片首次亮相”“首创智能换电站,仅占2个小E车位,换一次电池仅需200秒”“累计销量突破50万辆,全球排名第一”……近日,2021世界新能源汽车大会在海南省海口市召开,柳产新能源汽车及相关技术备受关注
具体来看,年产10GWh新型锂电池及储能总部项目建设内容为磷酸铁锂、半固态电芯、轻型动力电池、户外便携储能电源、户用储能、工商业储能系统等研发基地及生产线。
升级热管理方案,提升储能系统安全性锂电储能系统由大量电芯单体通过串并联组成。一个20尺3.44MWh的液冷储能集装箱,需要超3840颗280Ah电芯。
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