2020-05-27 09:32:40 中国华能近期，硬梁包水电站进行进口围堰混凝土防渗墙检查孔取芯，19.5米深防渗墙钻孔孔径150毫米，取芯芯样获得完整芯长18.21米，刷新了孔径150毫米级芯长国内纪录
4月7日，现代汽车旗下生产电动汽车Kona和IONIQ 5车型的韩国蔚山第一工厂宣布进入为期一周的停产，原因是电动汽车芯片严重短缺，致使预订量达4万辆的IONIQ 5电动汽车核心零部件供应不足;3月26
科技日报北京8月10日电 （记者刘霞）美国加州大学圣巴巴拉分校与加州理工学院的科学家携手，开发出了首款同时集成激光器和光子波导的芯片，向在硅上实现复杂系统和网络迈出了关键一步。
7月29日，在新能源汽车产业链湖州大会芯片电子分论坛上，国家新能源汽车技术创新中心副总经理、中国汽车芯片产业创新战略联盟副秘书长邹广才如是分析。
一场由于芯片短缺涨价带来的连锁效应随即发酵。在一家企业的涨价声明中，一个最重要的原因是芯片和IGBT等核心元器件短缺。芯片和IGBT短缺与逆变器涨价有何关系?追根溯源，还要从光伏发电的原理开始说起。
近日，据龙芯中科官方新闻，龙芯2K1500芯片已经流片成功，面向电力、轨交、智能制造、工业网络安全等工控应用定制。龙芯2K1500完成流片后，经过初步功能调试及性能测试，各项功能正常，性能符合预期。
目前，大部分整车厂采用的动力电池，基本上都是集成化结构设计，即单体电芯集成模组，模组在集成电池包。因此，每个电池包中都包含数量众多的电芯单体实现并串联结构。
主要实现方式包括：1、从电芯本体出发，通过材料本体物性改善、添加阻燃剂等方式，让电芯在出现极端情况下，中间的本体发生变更，比如起到热量吸收、表面钝化、阻断膨胀、机械实效的效果等，以此实现电芯不起火。
目前新能源汽车中应用最广泛的两种电池材料三元锂和磷酸铁锂，他们因其材料特性差别很大，三元电芯的优点是能量密度高、低温性能好、充放电密度高、电量估算精准，磷酸铁锂电芯的优点是成本低、安全。
近日，有消息称台积电3纳米良率仅55%，因此台积电将不会按照标准晶圆价格向苹果收费，苹果仅向台积电支付可用芯片的费用。 与此同时，作为“千年老二”的三星却在先进制程方面频频传来好消息。
2019-11-19 09:35:50 中国能源网废话不多说，对于电子行业的工程师和供应链的朋友来说，对于一个产品要用的一大堆器件真的很麻烦，是否有货，多少价格，都很麻烦，摩尔派和各大芯片厂家以及其大的代理商打通大数据
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
