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碳中和、力系统脱碳与退出

从长远来看,碳中和情景会迫使化石能源的利用大幅减少,大部分的用能需求将由非化石能源以能的式来满足。

2020-12-17

动力更充沛 守护创富路 东风风行菱智获两项第一认证

近日,权威质量调研公司J.D.Power在其J.D.POWER 2024年度论坛暨颁奖典礼上,公布了2023年中国汽车产品魅力指数和2023年中国新车质量研究排名报告,东风风行菱智荣获“2023中国新车凑型

以创新增动能 持续破局向“新” 预计我市今年林木加工产业产值可达410亿元

工人们坐在干净整齐无粉尘的生产车间里,用脑就可以操控切割、送料、制作等木材加工工艺的全过程。

《经济参考报》头版 聚焦柳州欧维姆 500兆帕背后的“神力”突破

这些拉索如何支撑起FAST,要从预力说起。预力意为预先增加的力。“就像一个木桶,外面套个筋,箍,装水后木桶才不会崩开。”

专家解读之六|以标准提升为牵引,推动产品设备高质量发展

随着科技进步和环境保护要求的提高,部分清洁生产评价指标体系已不适新的绿色低碳发展需求。

《制造业中试创新发展实施意见》解读

我国具有工业体系完整、产业规模庞大、数据场景丰富等综合优,全国已建设近万家数字化车间和智能工厂,创造了大量用场景。

关于印发《纺织工业提质升级实施方案(2023—2025年)》的通知

,推进产业高端化、智能化、绿色化、融合化发展,深入推动增品种提品质创品牌“三品”行动,拓展产业发展空间,提升产业链链韧性和安全水平,推动纺织工业提质升级,巩固纺织优产业领先地位。

【企业招聘】柳州市中小企业招聘信息2024年第30期(总第288期)

数据分析与决策:定期分析销售数据、市场趋及竞争对手动态,为销售策略调整提数据支持,及时做出有效的业务决策。7.

关于印发广西壮族自治区工业和信息化领域行政裁量权基准适用规定(试行)的通知

广西壮族自治区人民政府办公厅关于进一步规范行政裁量权基准制定和管理工作的实施意见》(桂政办发〔2023〕54号)要求,我厅对《广西壮族自治区工业和信息化委员会关于全面建立行政裁量权基准制度的实施方案》中行政许可、行政处罚、行政强制裁量权基准进行修订,成了

关于强化人社支持举措 助力民营经济发展壮大的通知

围绕制造强国、数字中国、健康中国建设,梳理急需缺职业(工种)信息,引导民营企业积极发挥职工培训主体作用,自行组织开展或依托技工院校等职业院校、职业技能培训机构等开展技术技能人才培训。

九问+一图,读懂《绿色建材产业高质量发展实施方案》

近日,工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部、住房城乡建设部、农业农村部、商务部、中国人民银行、市场监管总局、金融监管总局、广总局等十部门联合发布《绿色建材产业高质量发展实施方案》(以下简称《实施方案

广西延续实施失业保险援企稳岗政策 通过降费率、稳岗位、提技能等,全力促发展保民生

社会团体、基金会、社会服务机构、律师事务所、会计师事务所、以单位式参保的个体工商户,均参照中小微企业政策实施。

张壮主持召开全市2024年2月经济运行分析会 早抓快干促落实 加力奋进开新局

但也要清醒地认识到当前经济运行面临的严峻,正确看待困难、挑战、压力,凝聚发展意志、团结成共识,全力以赴推动一季度经济实现“开门红”。

柳产车用“移动充宝”上岗 一键召唤 随叫随到

日报消息(全媒体记者朱柳融、实习生文希蕾报道摄影)用手机扫二维码,一辆五菱智能移动储能充车便自动前往指定位置开启充服务。

“项目为王”拼经济 奋力冲刺“双过半” 三江召开2024年经济稳增长暨二季度招商引资工作协调推进会

要始终保持饱满澎湃的干事激情,心往一处想,劲往一处使,一刻不停地抓招商、促项目,在全县成招商引资浓厚氛围,为产业集群集聚发展提强劲动力。

我市完成广西设区市首笔企业数据资产入表 让数据资产更具价值

日报消息(全媒体记者荀诗媛)4月2日,记者从市大数据发展局获悉,市东科智慧城市投资开发有限公司(以下简称“东科公司”)于3月31日成功通过数据加工的车联网数据产品计入无资产——数据资源会计科目,成为柳州乃至广西设区市首家实现数据资产入表的企业

告别联动 “浮动”的价格将给市场带来什么

经营性力用户有着明确定义:除居民、农业、重要公用事业和公益性服务等行业力用户以及力生产所必需的厂用和线损之外,其他力用户均属于经营性力用户。

2019-10-16

关于开展2024年度柳州市工程系列高中初级职称评审工作的通知

申报后出现上述情的人员,其评审结果不予确认。(二)申报条件。1.申报人符合与申报职称相的工程系列高中初级评审条件。

2024-07-03

大规模设备更新和消费品以旧换新:形成规模效应 市场空间巨大

我国工业机器人保有量占全世界1/3,风光伏等新能源设备装机量连续多年居全球第一,家保有量超过30亿台,汽车保有量超过3亿辆。

“十四五”:环保与经济间博弈仍将持续?

这表明,目前仍然是我国的主体能源。然而,硬币的另一面是,利用小时数和装机占比在“十三五”创下新低,企业也陷入大面积亏损、盈利空间萎缩的困境之中。

2019-12-10
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