记者从市工业和信息化局汽车科获悉，今年1月至6月，我市新能源汽车销量达23.8万辆，同比增长96.2%；从柳州海关获悉，1月至5月，柳州出口电动载人汽车超8000辆，同比增长超28倍。聚焦科研创新。
不断提升企事业单位技术创新能力，根据《柳州市重点实验室建设管理办法（修订）》（柳科规〔2024〕1号）和《关于开展2024年柳州市重点实验室认定申报工作的通知》（柳科通〔2024〕9号）有关要求及程序，经研究，现批准认定“柳州市电池宏观界面关键技术重点实验室
日报消息（全媒体记者荣瑶）昨日，记者从市发展改革委能源科获悉，自治区能源局印发了2024年度陆上风电、集中式光伏发电项目建设方案，共209个项目入列，装机容量2644.5万千瓦。
柳州市工程技术研究中心管理办法（修订）》（柳科规〔2024〕2号）和《关于开展2024年柳州市工程技术研究中心认定申报工作的通知》（柳科通〔2024〕10号）有关要求及程序，经研究，现批准认定“柳州市高空间利用率电池开发工程技术研究中心
“电池要拆除，后续作为危险废物交由有资质的企业回收，安全气囊也会被安全引爆。”祝培森表示，预处理过程中产生的废油液、废铅蓄电池和废新能源电池都会被分类贮存，确保拆解流程安全以及符合环保管理规定。
，根据《柳州市重点实验室建设管理办法（修订）》（柳科规〔2024〕1号）和《关于开展2024年柳州市重点实验室认定申报工作的通知》（柳科通〔2024〕9号）有关要求及程序，经研究，现公示拟认定“柳州市电池宏观界面关键技术重点实验室
柳州市工程技术研究中心管理办法（修订）》（柳科规〔2024〕2号）和《关于开展2024年柳州市工程技术研究中心认定申报工作的通知》（柳科通〔2024〕10号）有关要求及程序，经研究，现公示拟认定“柳州市高空间利用率电池开发工程技术研究中心
此次上榜的广西绿色工厂共62家，9家来自柳州，包括柳州国轩电池有限公司、一汽解放汽车有限公司柳州分公司、柳州酸王泵制造股份有限公司、广西凤糖生化股份有限公司等。
ITO靶材是一种由铟、锡和氧组成的复合材料，以高透光率和低电阻率著称，使其成为理想的透明导电材料。ITO靶材在多个领域中的应用极为广泛，从触摸屏技术到太阳能电池，几乎贯穿了我们日常生活的每个角落。
（五）提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。推动城市公交车电动化替代，支持新能源公交车及动力电池更新。更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池，平均每辆车补贴6万元。
、通信和其他电子设备制造业2玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司技术中心南宁市汽车制造业3南宁泰克半导体有限公司技术中心南宁市计算机、通信和其他电子设备制造业4广西柳钢东信科技有限公司技术中心南宁市软件和信息技术服务业
“电池安全不惧风雨、不惧冷热、不惧高压安全护航”“智驾安全超12项L2+级智能驾驶辅助”“高强度钢比例达到68.53%带来的安全感”“11.9kWh/100km（百公里耗电量11.9度）电耗中大型车无对手
其中，3项由柳工主导编制，填补了电动工程机械标准体系的空白。同时，柳工参与编制了本次发布的电动核心零部件标准，并作为电动土方机械标准分技术委员会的承担单位组织参与了首批标准制定的全过程。
前7个月，广西主要出口产品机电、劳动密集型产品保持快速增长，分别出口1268.5亿元、412.9亿元，同比分别增长24.7%、41.4%。
目前市产业集团下属基金板块累计实现对长三角地区企业投资数达到近20个，投资项目涵盖新能源汽车、芯片制造、新能源等行业领域，成功引入国轩高科动力电池等重大新能源产业链项目落户柳州。
柳州此次上榜的企业，涉及汽车制造业、锂离子电池制造、通用设备制造、制糖业、水泥制造、造纸和纸制品业等行业。此前一些存在水污染、空气污染等问题的企业，不断加快构建绿色制造体系，入围绿色工厂名单。
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