1月10日，国家新能源汽车技术创新中心（NEVC）（简称“国创中心”）与北京博电新力电气股份有限公司（简称“博电科技”）联合实验室战略签约仪式在北京经济技术开发区（简称“经开区”）举办，双方将以此战略签约为契机
3月28日举行的春季新品发布会上，比亚迪一口气发布了9款新车，一方面继续丰富“王朝系列”车型的产品线，另一方面，比亚迪还推出了面向“城市新生活的拥抱者”的e系列产品。
一、重点支持领域(一)新能源汽车纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池等新能源整车以及电池、电控、电机、充电设备、直流变换器等关键零部件材料、制造和装备。
水电解正日益成为建立灵活、可持续的能源系统和无碳产业的一项关键技术。这为我们打开了新的市场。”该公司还与公用事业公司E.ON建立了伙伴关系，共同建设氢基础设施。
比亚迪汽车公关总监杨昭：6月25日之后，比亚迪全系的新能源汽车终端的指导价格保持不变。威马汽车董事长沈晖：威马汽车根据用户的反馈和市场的不同需求，暂不调整产品的售价。
比亚迪汽车公关总监 杨昭：6月25日之后，比亚迪全系的新能源汽车终端的指导价格保持不变。威马汽车董事长 沈晖：威马汽车根据用户的反馈和市场的不同需求，暂不调整产品的售价 。
电力系统零碳化第一就是要加快非化石能源发电的发展速度，同时电力系统要解放思想，要来用非化石能源和先进的储能以及电力电子系统的发展解决电力系统在新的发电和用电条件下的安全、平稳供电的问题，而不能回头再用化石能源时期形成的传统的平衡和安全稳定做法去和非化石能源的发展系统进行所谓的互补
2月27日晚，协鑫数据显示：铸锭单晶电池平均效率已达21.85%，距离业内平均P型直拉单晶PERC电池效率仅差0.3%，而成本则低10%，同时单台炉子产能较单晶炉提升一倍。
“目前，我国氢能基础设施建设，尤其是加氢站建设进展极为缓慢，已经严重影响了国内燃料电池汽车的发展。”长城汽车副董事长王凤英在今年两会上强调，为数不多的加氢站已经难以跟上氢燃料电池汽车的快速发展步伐。
万向集团2015年将其并购，并与宝马公司达成重要合作伙伴关系。万向集团是中国汽车零部件制造代表企业之一，与一汽、二汽、上汽、广汽等建立了稳定的合作关系，主导产品市场占有率65%以上。
作为纯电市场主力的A级车，10月销量达2.85万台，同比增长5.9%，是表现相对较好的市场，主要由于北汽EU系列和广汽Aion S良好表现的拉动。
开工在即的明星项目5月中旬，美国内政部对内华达州双子座太阳能和电池存储项目(Geminisolarandbatterystorageproject)签发了批准文件，这个耗资10亿美元、预计装机690兆瓦的太阳能发电项目将在一个月内开工建设
在截至2018年的10年间，风力发电量扩大至22倍，光伏发电量扩大至近700倍。同一时期全球风力发电量扩大至5倍，光伏发电量扩大至33倍，中国起到了拉动作用。
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