柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心 关于举办柳州市2024年工业互联网“百场路演”系列活动之“数造新柳企—走进小巨人企业广西易德科技”的通知 各有关单位：
要想建立坚实可靠的新型电力系统，还需要更多新型储能技术的加入。这当中，压缩气体储能凭借其寿命长、成本低、安全环保的特性，被认为是继抽水储能之后第二大适合GW(吉瓦)级大规模电力储能的技术。
日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日，记者从市市场监管局了解到，自治区市场监管局、东盟国家标准化交流合作中心、中国东盟新能源汽车检测认证联盟的多方专家来柳开展新能源汽车产业链需求调研服务，详细了解企业产品出口海外市场时
柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心柳州市工商联法律维权服务中心 关于举办第十七届中小企业服务月“一起益企”系列活动暨“企业家学法”专题活动（三江县）的通知 各有关企业
目前，从事社会化资源回收的前端自然人往往采用“不带票销售”方式，资源回收企业由于缺少“第一张发票”，既无法抵扣增值税进项税额，也难以获取企业所得税税前列支成本费用的凭据。
但也有观点认为，大多数芯片新上与扩产项目要到2023年才能正式投产，而且随着芯片用量较多的新能源汽车产销量呈现大幅增长，解决汽车芯片短缺问题仍然面临很大挑战。4、动力电池原材料会继续涨价吗?
受限于当前动力电池技术水平，新能源电动汽车“续航焦虑”“充电焦虑”仍然未解，即便现在一些新发车型续航里程达到500公里以上，但实际使用距燃油车仍有不少差距。
最后只能叫拖车像拖废品一样地把新能源车拖下高速公路。如何解决新能源车跑不了远路的问题，有人建议买2部车，一部新能源车、一部油车，新能源车跑市内，油车出远门。对于这种建议，不是打新能源车的脸吗?
各有关单位：为进一步优化营商环境，规范行政行为，营造公平、公正、公开的项目验收环境，我局结合实际，研究制定了《柳州市科技计划项目考核指标验收权重评价细则（试行）》《柳州市科技揭榜制项目考核指标验收权重评价细则
就算当下续航里程已经追平了燃油车型，不过壁垒依旧存在于用户的心里，里程焦虑，是每一个新能源车主都不能回避的问题。一辆纯电动车的“真续航”到底是多少?将成为所有新能源车企不能回避的问题。
日报消息（全媒体记者谢耘）日前，自治区商务厅印发关于第一批广西国际合作园区创建名单的通报，批准柳东新区创建中德（柳州）国际合作产业园，促进技术、资本和人才等资源要素跨境流动，深化新能源汽车、高端装备、新材料等现代产业投资互动
今报记者黎静 摄今报柳州讯（记者黎静）12月13日，国家统计局柳州调查队公布的调查数据显示，今年11月，柳州市居民消费价格指数（CPI）同比下降0.4%，比全区平均水平高0.3个百分点，居全区14个地级市中第三位
聚焦《行动计划》明确的12个行业领域(工业制造、现代农业、商贸流通、交通运输、金融服务、科技创新、文化旅游、医疗健康、应急管理、气象服务、城市治理、绿色低碳)，针对其中某一方面，形成成功经验和创新模式，
柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心柳州市柳江区经济开发区管理委员会关于举办第十七届中小企业服务月“一起益企”系列活动暨“企业家学法”专题活动（柳江区）的通知各有关企业：为了增强我市中小微民营企业法律意识
对客车企业来说，当前是最困难的时候吗?“受新能源补贴退坡、高速和城际铁路建设影响，客车市场需求存在进一步萎缩风险。”即便是今年上半年业绩增长的宇通客车也心存担忧。
柳州市工业和信息化局关于公布柳州市2023年工业固体废物资源综合利用评价结果的通知 各有关单位:根据《自治区工业和信息化厅关于做好工业固体废物资源综合利用评价工作的通知》（桂工信节能〔2019
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