针对钠离子电池量产进度，宁德时代表示，公司钠离子电池产业化进展顺利，供应链布局上需要一些时间，已与部分乘用车客户协商，明年将会正式量产。
日本车企本田也被宁德时代揽入怀中，今年7月两家达成合作，具体合作内容将围绕动力电池的研究开发、供应、回收再利用等领域。本田计划今年在中国市场推出配置宁德时代电池的首款车型。
近日，根据澳大利亚能源市场委员会 (AEMC) 推出的新规定，电力公司很快将能够向使用屋顶系统向电网输送电力的业主收费。允许征收上网费用的计划在3月份的决定草案中被提及，并于近日做出了最终决定。
中国有色金属工业协会有关负责人介绍，光伏产业链分为上中下游三个环节，其中上游为高纯多晶硅的生产，中游为多晶铸锭/单晶拉棒、切片、光伏电池生产、光伏发电组件封装等环节，下游则包括集中式光伏电站、分布式光伏电站等光伏发电系统
这几年，当其他布局新能源汽车上游产业的公司迎来丰收时，多氟多的业绩却不尽人意。动力锂电池是多氟多画过的“大饼”中最大的。早在2011年项目就上马，年产1亿 Ah 动力锂电池项目1期投资预算1.2亿元。
智通财经APP获悉，世界第二大矿业公司力拓(RIO.US)同意以8.25亿美元收购阿根廷的一座锂矿，该矿业巨头正加速进军电池原材料领域。
在两份报告中，宁德时代的营业收入和净利润都实现了再次提升。同时，根据韩国行业调研机构SNE Research的最新数据，2021年一季度全球动力电池装机量为47.8 GWh。
国家电网内部测算结果显示，基于湖南峰谷电价政策和电池技术，该储能电站在全寿命周期内都将处于亏损状态，即使通过现货峰谷套利、用户侧分时价差、辅助服务市场等方式交易也很难收回成本。
落基山研究所(RMI)的分析表明，这些投资在美国亚利桑那州、北卡罗来纳州、俄亥俄州和南卡罗莱纳州等地的投资回收期不到8年，这仅仅是基于减少高峰需求和改变使用时间费率(TOU)。
4月8日，界面新闻从寒锐钴业2019业绩网络说明会上获悉，该公司董事、董事会秘书、副总经理陶凯对投资者表示，短期内，三元锂电池依然是动力电池的主流技术方向之一。
政府政策支持因为户用储能电池的应用相对成熟，投资回报率也控制在6-8年，所以联邦政府和大多数州政府都推出了补贴和无息贷款政策。而对于电网级储能项目来，目前有两种政府补助途径。
据外媒报道，9月26日凌晨，知名电动汽车制造商特斯拉在的德国柏林超级工厂发生火灾，特斯拉于凌晨3点33分呼叫当地消防员提供援助，最终50多名消防员参与救援，最终于当地时间早上7点45分扑灭了大火。
公司的主要产品为锂离子电池隔膜，原材料与生产熔喷布的原材料一致，而生产熔喷布的技术工艺与公司现有的锂离子电池隔膜生产技术及工艺具有相容性，存在较大关联。因此，公司从事熔喷布的开发与生产具有一定的优势。
经过硅片的多轮涨价以后，电池片价格依然难以向下传导，电池端毛利已经从年初的单瓦0.17元下降至 3 月的0.08元。电池环节利润压缩幅度最大，毛利率从年初的 19.53%压缩到了三月的 5.83%。
另外，从新公司的名称来看，动力电池四个大字赫然在列，小鹏汽车自造电池的决心不言而喻。图/企查查一切有迹可循虽然此前针对将自研电池的消息，小鹏汽车回应称，没有电池自研相关计划。
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