宁德时代 (CATL)欧洲地区总裁岑特格拉夫(Matthias Zentgraf)在法兰克福车展上表示，预计在与宝马和大众达成协议后，今年将在欧洲达成更多供应协议。
每一个可观的数字背后，是市恒达巴士股份有限公司享受到的实实在在的社保优惠政策，也是我市打出“降、缓、返、补”社保惠企政策组合拳取得的成效。据统计，今年1月至11月，社保政策共为企业减负9.25亿元。
日本电池制造商松下为特斯拉供应电池，但不提供模组。特斯拉的声明还称，该公司已经通过OTA软件更新修改了Model S和Model X车辆的充电和热管理设置，以帮助进一步保护电池并延长电池寿命。
2020-01-19 11:03:59 环境评论2020年1月1日，法国《能源转型促进绿色增长法》的禁塑部分法令正式实施，法国成为全球第一个禁止使用一次性塑料餐具的国家。
值得一提的是，华友钴业在三元前驱体、正极材料，包括动力电池金属回收方面2020年都动作频频，如与LG化学成立合资公司，生产三元前驱体和三元正极材料，进入废旧动力电池回收和综合利用规范名单等等。
2020-10-30 09:55:04 封面新闻 作者： 杜江茜 10月29日，记者从成都市生态环境局获悉，深圳市生态环境局和成都市生态环境局于10月28日在成都签署战略合作协议
国轩高科工程研究院院长蔡毅表示，国轩高科在技术、产品、成本，尤其是全球产能、供应链上正在进行广泛布局，中国企业在海外的技术竞争力和生产制造能力已经处于领先地位，可以更好服务全球汽车电动化和能源转型。
作为2021年柳州首个大型展会，本届柳州汽车工业博览会展区面积超过6万平方米，5天时间累计观展人数约7万人，乘用车及汽车零部件两大版块总成交额约32.271亿元。
宁德时代具备向特斯拉供应更多电池的能力，并且不限于磷酸铁锂电池。公司与特斯拉的合作不局限于国内，这意味着特斯拉正在柏林兴建的新工厂也有望用上宁德时代的动力电池。
从国际车企的供应链需求看，根据不同项目不同车型，选择两到四家核心动力电池供应商已成趋势。因此，导入欧洲本土电池供应商且进一步提升本土供应占比，将成为欧洲主机厂电气化的战略目标。
如此一来，应用比亚迪电池的比亚迪新能源汽车就有着更大的利润空间，如果与宁德时代正面竞争，比亚迪甚至可以做到不通过电池来赚钱，仅仅通过整车赚钱即可。
2020-08-31 09:34:11 水电十二局 作者： 赵稳 8月30日上午11点整，随着最后一车混凝土收仓，水电十二局参与建设的国内最高额定水头抽水蓄能电站——
其一，福特遇到了和中国众多车企一样的问题：电池供应不稳定;其二，整车产能方面的掣肘，“福特电马去年 4 月份在国内上市，12 月底才正式交付，产能爬坡需要时间。”
2022年7月13日，华商国际（0206.HK）旗下全资公司－TSC Engineering Ltd英国成功中标欧洲海上浮式风电项目关键系统订单，将为Marine Power System（MPS）公司在西班牙的浮式风电示范项目设计并建造浮式平台张紧器部署系统
与此同时，作为锂材料价格上涨的联动反应，动力电池产业链企业正纷纷加入到“抢锂”大战中。01 电池原材料“一哥”锂材料价格的持续上涨，确实搅动人心。
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